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Juan Bravo promete un compromiso presupuestario para la Alta Velocidad en Huelva

Juan Bravo (PP) garantiza un compromiso presupuestario para la Alta Velocidad en Huelva y el trazado Sevilla-Huelva-Faro, y plantea medidas de seguridad ferrovi

Redacción automática · Huelva 2 min de lectura

El vicesecretario de Economía del Partido Popular, Juan Bravo, compareció este viernes en Huelva para garantizar un "compromiso presupuestario de los de verdad" que haga realidad la conexión de la provincia con la Alta Velocidad, sin depender de que exista un pacto de Estado. Bravo defendió que las infraestructuras son clave para el crecimiento de las economías y recordó el impacto positivo del eje Madrid-Sevilla.

Según el dirigente popular, el deterioro actual del corte de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía, tras el accidente de Toledo, genera un "coste brutal". En ese contexto, Bravo expresó el respaldo de su formación a las reivindicaciones de Huelva para el trazado Sevilla-Huelva-Faro, y señaló que la petición de la alcaldesa de un enlace ferroviario no beneficia solo a la capital, sino a todo el territorio, además de responder a una exigencia de la Unión Europea.

La comparecencia coincide con la propuesta de Pacto de Estado por la Seguridad Ferroviaria registrada en el Congreso por la Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz. Bravo expuso tres compromisos que, según dijo, asumió directamente Alberto Núñez Feijóo para las líneas que unen Madrid con Sevilla y Málaga: una auditoría técnica e independiente de toda la línea, un plan de choque con inversiones para mejorar las actuaciones necesarias y la reorganización interna del administrador ferroviario para devolver independencia a la seguridad dentro de Adif.

Sobre este último punto, Bravo afirmó que la seguridad no puede depender de la persona responsable de comunicación de Adif y que debe estar en manos de ingenieros. Además, subrayó la importancia de que los ciudadanos recuperen la confianza en la red ferroviaria, y citó datos de siniestralidad según los cuales más del 70% de los fallecidos en accidentes de líneas de alta velocidad del mundo se han producido en España.

Para cerrar su intervención, Bravo señaló que el transporte ferroviario español era una referencia, la "marca España", y lamentó que se haya convertido en un sector con 115 fallecidos.

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