Viajar en tren de Málaga a Madrid tarda hasta 14 horas por el corte de Urda

Viajar en tren entre Málaga y Madrid se ha convertido en una odisea. Según el texto original, el trayecto más corto que ofrece Renfe para este sábado 7 de noviembre es de 11 horas y 4 minutos, mientras que entre semana una segunda opción se alarga hasta cerca de 14 horas. En carretera, el mismo recorrido se tarda aproximadamente la mitad, por lo que el tren supone al menos el doble de tiempo.

La alternativa ferroviaria surge por el corte de la línea tras el trágico accidente de Urda, que obliga a olvidar la Alta Velocidad desde Sevilla. Renfe prometió hace una semana un Plan Alternativo de Transporte con Andalucía, pero todavía no se conocen sus detalles. Mientras tanto, la compañía ofrece dos opciones con combinaciones muy parecidas y un coste de 65 euros en ambos casos.

Las dos llegan a Madrid a las 20:16 horas, pero salen a horas muy distintas: el primer Avant a Sevilla parte a las 6:35 desde María Zambrano, y el segundo a las 9:12. La primera parte del viaje, entre Málaga y Sevilla, dura unas dos horas y 10 minutos, con paradas en Antequera, Puente Genil y Córdoba. Las diferencias aparecen en el tramo siguiente, que recorre buena parte de la Ruta de la Plata.

La opción más larga, la que supera las 13 horas, incluye siete estaciones adicionales y suma un total de 24 paradas repartidas en cinco provincias: Sevilla, Badajoz, Cáceres, Toledo y Madrid. En la capital, el tren hace parada en Leganés y en Atocha, en este caso en la estación de Cercanías y no en la de Alta Velocidad.

Por ahora no se conoce la solución que finalmente propondrá Renfe. Según el texto, la opción que parece más probable pasa por combinar autobús entre Madrid y Ciudad Real con el AVE hasta Málaga, o bien trenes convencionales entre Atocha y Ciudad Real con trasbordo a la Alta Velocidad hasta María Zambrano.

Información elaborada a partir de Málaga Hoy.