La V-16 conectada registra 62.227 activaciones en octubre y Tráfico aclara los triángulos de preseñalización
Octubre cierra con 62.227 activaciones de la baliza V16 conectada en España, según Netun Solutions, y la DGT aclara el uso de los triángulos.
Las balizas V16 conectadas registraron 62.227 activaciones en España durante octubre, una media de 2.007 incidencias diarias, según un análisis de Netun Solutions a partir de los datos del Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad de la DGT (NAP-DGT). Los viernes fueron los días con más actividad, con una media de 2.425 incidencias, un 64,2% más que los domingos, cuando se contabilizaron 1.477 de media.
Por comunidades, Andalucía encabezó el número de activaciones, con 11.953 incidencias, el 19,2% del total nacional. Le siguieron Cataluña (8.171), la Comunidad de Madrid (7.347), la Comunidad Valenciana (6.734) y Galicia (4.653). Entre Andalucía, Cataluña y Madrid acumularon el 44,1% de las incidencias del país. Canarias registró 3.075 incidencias y un aumento del 3,3% en su media diaria respecto a septiembre.
En términos mensuales, las 62.227 activaciones de octubre suponen un descenso del 3,5% respecto a las 64.488 de septiembre, y la media diaria bajó un 6,6%. Según Netun Solutions, la conectividad de las balizas permite generar información para conocer cómo, cuándo y dónde se producen las situaciones de riesgo en carretera, a través de su plataforma Incidence. Su responsable de comunicación, Cristina Martínez, señaló que "es clave aprovechar el potencial de la conectividad para convertir los datos en conocimiento útil".
Por otra parte, la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) celebra que el director general de Tráfico, Pere Navarro, haya aclarado que un triángulo de preseñalización de peligro colocado eventualmente no tendrá la consideración de obstáculo en la vía y, por tanto, no será objeto de denuncia.
El secretario general de la AUGC en la Región de Murcia, Juan García Montalbán, considera que la V-16 "resulta insuficiente" y aconseja seguir colocando con seguridad los triángulos de señalización, siempre con chaleco reflectante y bajo el esquema PAS (proteger, avisar, socorrer).
Información elaborada a partir de La Opinión de Murcia.