Los autobuses 'coloraos' de Murcia ganan puntualidad, pero la información no llega aún a las paradas

La línea C80, que pasa a denominarse así desde el 1 de noviembre tras llamarse R80, es una de las ocho rutas de los conocidos como 'coloraos' de Murcia que han cambiado desde el pasado domingo. Usada por unas 600.000 personas al año, ahora atraviesa la Gran Vía en lugar de la calle Correos, y sustituye los vehículos de menor capacidad por otros de tamaño convencional, lo que duplica el número de plazas diarias. Según la concejalía de Movilidad Sostenible, el nuevo itinerario es más céntrico y tiene menos retenciones de tráfico.

Tanto la Plataforma en Defensa del Transporte Público como la Asociación de Vecinos de Ronda Sur, desde donde parte la C80, han mostrado su extrañeza por seguir viendo en los primeros días vehículos tipo 'rayo', más pequeños, cuya sustitución era una demanda histórica. El Ayuntamiento asegura que serán retirados a lo largo de esta semana, y que también entrarán en servicio de forma progresiva los cuatro vehículos incorporados por la empresa concesionaria para reforzar el servicio.

Por otro lado, la cartelería con rutas y horarios actualizados todavía no ha llegado a las paradas, y algunos autobuses de la C80 seguían circulando como R80 este martes. El Consistorio indica que ya se han encargado los nuevos carteles y que se irán sustituyendo. En el itinerario de la C80, la segunda parada del paseo de Florencia es la que registra más pasajeros al año, con 135.000.

En cuanto a la puntualidad, la concejalía explica que ha mejorado en las rutas C1 y C2, que ya no atraviesan la calle Monte Carmelo, donde solía acumularse el retraso. Otros cambios recientes afectan a la R12, que llega ahora hasta la calle Mayor de Los Garres, y a la C5, que en Zarandona conecta directamente con la estación de ferrocarril y añade paradas en la plaza de la iglesia, en Astrapace y en el disuasorio de Almirante Loaysa.

El siguiente paso previsto es la unificación del precio del billete urbano y de pedanías, con una ordenanza que entrará en vigor en diciembre. El nuevo modelo de contratación sigue pendiente de que el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales se pronuncie.

Información elaborada a partir de La Verdad.