Los cambios en los semáforos ralentizan el tráfico en Ourense, sobre todo en O Posío y San Lázaro

Los trayectos en coche por Ourense están durando más de lo habitual, según la información publicada por La Región. Desde el 1 de octubre, con las modificaciones del Reglamento General de Circulación, el semáforo en ámbar intermitente está teóricamente eliminado. La medida busca priorizar la seguridad peatonal, pero obliga a los conductores a esperar en rojo continuado aunque el cruce esté vacío, lo que ralentiza el tráfico urbano y genera más retenciones, especialmente en las intersecciones entre calles. El propio texto señala que en algunos puntos de la ciudad la normativa no se cumple y el ámbar intermitente sigue activo.

La zona más afectada es el entorno de O Posío. Allí, el cambio normativo se suma a la reducción de carriles entre las calles Progreso y Coruña. En Progreso, antes del desvío hacia Marcelo Macías, se ha pasado de tres carriles a dos. En la calle Coruña, donde había tres carriles de subida y dos de bajada, quedan ahora dos de subida y uno de bajada, además de un carril bus desde el que los vehículos deben ceder el paso para incorporarse. Esto provoca largas filas en Pena Trevinca, Marcelo Macías y avenida de Zamora, así como acumulaciones en el desvío de Progreso a Doctor Fleming. La doble fila también contribuye al problema.

Un afectado relató a La Región que desde Carmelitas hasta pasar el puente de Marcelo Macías tardó 15 minutos, cuando antes recorría ese tramo en seis o siete minutos.

El embudo de O Posío no es el único punto crítico. Según el reportaje, el entorno de San Lázaro, con especial impacto en la calle Curros Enríquez, y la rúa Basilio Álvarez, desde la Policía Local hasta As Caldas, también registran colapsos importantes. En esta última, en horas punta las colas se extienden desde As Caldas hasta la rotonda de la Policía Local, y en ocasiones son necesarios hasta tres o cuatro ciclos de verde para avanzar hasta Vicente Risco.

Información elaborada a partir de La Región.