Croacia autoriza el FSD supervisado de Tesla mientras la UE aún lo estudia

Croacia ha autorizado el uso del sistema FSD Supervised de Tesla y se convierte en el octavo país de la Unión Europea que permite esta tecnología, según ha anunciado la compañía. El despliegue comenzará próximamente, aunque las autoridades croatas todavía no han detallado las condiciones concretas.

La autorización se suma a las de Países Bajos, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Estonia, Lituania y Eslovenia. España, por el momento, no figura entre los países que han dado luz verde al sistema, por lo que los conductores de Palma y del resto de las Islas Baleares no pueden acogerse a esta autorización nacional.

El origen de esta situación está en la homologación nacional provisional concedida el 10 de abril por la autoridad neerlandesa RDW. Otros países han reconocido posteriormente esa autorización, pero esto no significa que el FSD esté aprobado en toda Europa: cada Estado debe permitir su utilización en su propio territorio.

Pese a su nombre, el FSD Supervised no es un sistema de conducción autónoma. Es una tecnología de nivel 2 SAE y obliga al conductor a permanecer atento, supervisar continuamente el funcionamiento y estar preparado para recuperar el control de inmediato.

La extensión de la homologación al conjunto de la UE se analiza en el Comité Técnico de Vehículos de Motor, formado por representantes de los Estados miembros y de la Comisión Europea. El comité se reunirá el 6 de octubre, aunque no está prevista una votación definitiva ese día.

El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte ha pedido retrasar la autorización comunitaria para revisar funciones como la compensación de velocidad y la velocidad máxima contextual. Además, un informe de la organización johanna.be sobre pruebas en Bélgica señaló que el sistema no respetó en algunas ocasiones señales de 30 km/h e intentó adelantar a ciclistas que circulaban por carriles bici.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.