El 92% de los españoles reclama ordenar el uso de los patinetes eléctricos

El 92% de los españoles apoya adoptar medidas para ordenar el uso de los patinetes eléctricos, según la edición de 2026 del Foro de Movilidad de Alphabet. El respaldo se divide entre quienes prefieren regular la velocidad, las zonas de paso y otras condiciones de circulación (46%) y quienes apuestan por restringir el acceso a determinados espacios (46%). Solo el 8% cree que no hacen falta medidas específicas.

El uso de los vehículos de movilidad personal (VMP) crece dos puntos respecto al año pasado y ya es una forma habitual de desplazamiento para el 26% de la población. El patinete eléctrico es el vehículo de micromovilidad más extendido: lo utiliza o lo ha utilizado el 15% de los españoles, frente al 12% que ha empleado una bicicleta eléctrica y el 4% que se ha desplazado en moto eléctrica.

Entre las personas de 18 a 30 años, el 47% ha utilizado al menos uno de los principales VMP eléctricos para desplazarse por la ciudad. La Generación Z es la que más recurre a la micromovilidad, con un 46%, mientras que el uso entre los milenials aumenta tres puntos, hasta el 31%.

El informe también señala que el 33% de los españoles ha utilizado o utiliza servicios de coche compartido. Además, el 51% considera que su ciudad está preparada para la convivencia entre vehículos, patinetes, bicicletas y otros medios de transporte, frente al 48% de 2025. Entre los jóvenes de 18 a 30 años, esta percepción alcanza el 72%.

Los datos muestran diferencias entre ciudades. Valencia encabeza el uso del patinete eléctrico, con un 24%, seguida de Sevilla, con un 22%. En cuanto a la regulación, A Coruña registra el mayor apoyo a regular la velocidad y las zonas de paso sin prohibir estos vehículos, con un 56%, mientras que Sevilla concentra el mayor respaldo a restringir su circulación en determinados espacios, con un 53%.

La información, de ámbito nacional y con referencias a distintas ciudades españolas, resulta de interés para Palma por el debate general sobre cómo integrar los patinetes y otros medios de micromovilidad en el espacio urbano, aunque el estudio no aporta datos específicos de la capital balear.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.