El BYD ATTO 3 EVO eleva su potencia y autonomía con tecnología de 800 V
BYD actualiza el ATTO 3 con sistema de 800 V, hasta 449 CV, tracción total y autonomías de hasta 510 kilómetros.
BYD ha renovado el ATTO 3, el primer SUV que la marca china introdujo en España, con mejoras técnicas orientadas al mercado europeo. El modelo incorpora un sistema eléctrico de 800 voltios, tecnología Cell to Body (CTB), nuevas opciones de tracción y una suspensión trasera independiente de cinco brazos.
La gama utiliza una batería Blade de fosfato de hierro y litio (LFP) con 74,8 kWh de capacidad. Su sistema de alto voltaje permite alcanzar potencias de carga en corriente continua de hasta 220 kW.
La versión Design cuenta con un motor trasero de 313 CV (230 kW), acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y ofrece una autonomía de 510 kilómetros en ciclo combinado. En circulación urbana, esta cifra llega a 710 kilómetros.
El acabado Excellence añade un segundo motor en el eje delantero y tracción total (AWD). Con una potencia conjunta de 449 CV (330 kW) y 560 Nm de par motor, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una autonomía combinada de 470 kilómetros.
En las dos versiones, la recarga del 10% al 80% de la batería se completa en 25 minutos. La renovación se presenta también como una mejora de las prestaciones, la eficiencia y el aprovechamiento del espacio del vehículo, una novedad de interés para los conductores de Palma que valoren alternativas eléctricas.
Información elaborada a partir de Menorca · Es Diari.