Los coches electrificados ya duplican a los de gasolina y diésel en Baleares

Las matriculaciones de turismos electrificados —eléctricos, híbridos enchufables y no enchufables— crecieron un 40,04 % en Baleares entre enero y agosto de 2026, hasta alcanzar las 14.185 unidades, según un informe del Instituto de Estudios de Automoción elaborado con datos de la Dirección General de Tráfico. En el mismo periodo se registraron 6.820 turismos de gasolina y 333 diésel.

En conjunto, los vehículos electrificados superaron las ventas de gasolina y diésel, con unos 14.100 frente a 6.613. Las matriculaciones de gasolina descendieron un 9,49 % respecto al mismo periodo de 2025, mientras que las de diésel bajaron un 7,5 %.

Lluís Pol, presidente de la Asociación Empresarial de Distribuidores de Automoción de Baleares, atribuye esta evolución principalmente al encarecimiento de los carburantes, con el diésel y la gasolina por encima de los dos euros por litro de media, y a la reducción de la oferta de vehículos de combustión. Según explica, los híbridos son la opción preferida en las Islas, mientras que los eléctricos puros suelen ser adquiridos por quienes pueden cargarlos en casa.

Pol también señala que los vehículos electrificados tienen ahora precios similares a los de carburantes, cuando hace unos años eran entre un 20 % y un 25 % más caros. En agosto solo se vendieron seis turismos diésel en Baleares, un 84,21 % menos que en el mismo mes de 2025.

Pese al avance de estas tecnologías, los coches eléctricos e híbridos todavía representan únicamente el 2,3 % del parque móvil balear, una proporción similar a la media nacional. El presidente de ASEDA reclama además una mejora de la red de puntos de recarga.

Las ventas totales de turismos aumentaron un 18,35 % en Baleares durante los ocho primeros meses del año. Pol considera que la recuperación es positiva ante el envejecimiento del parque móvil de las Islas, cuya edad media se sitúa en 14 años.

Información elaborada a partir de Menorca · Es Diari.