Los rescates de Urda se acercan a su fin con 69 muertos, aunque no se descarta que la cifra aumente

Las tareas de rescate por el accidente ferroviario de Urda continúan este viernes y, según el Gobierno de Castilla-La Mancha, están «muy avanzadas». Sin embargo, el presidente Emiliano García-Page ha reconocido en una comparecencia desde Urda que «no descartamos que haya más muertos». El balance de víctimas mortales se mantiene en 69 personas, aunque las denuncias por desaparición ascienden a 70 y en la zona cero todavía se trabaja para identificar cuerpos.

García-Page ha lamentado que haya unas treinta bolsas «con restos parciales» en el lugar del siniestro, y ha señalado que su identificación supone «una enorme complejidad». En cuanto a los heridos, ha calificado la evolución como «notablemente positiva»: de los 110 heridos que ingresaron inicialmente en hospitales de la comunidad, este viernes quedan 39, de los cuales 17 siguen en la UCI. Así, 71 heridos ya han recibido el alta, y el presidente considera que los ingresados presentan una evolución «razonablemente positiva».

Respecto a los trabajos de rescate, García-Page ha explicado que, «afortunadamente», al volcar uno de los vagones siniestrados los servicios de emergencia no encontraron víctimas mortales debajo. Ante el avance de las labores, el estado de emergencia se ha rebajado al nivel 1, lo que implica la desmovilización de «muchos medios» y que en el terreno solo permanezcan los dispositivos encargados de las tareas judiciales y de vigilancia.

En cuanto a la investigación, un primer informe ha revelado que el AVE circulaba a entre 160 y 200 kilómetros por hora cuando impactó contra el tren de Iryo. Este viernes ha trascendido que el operario que habría dado la orden para que el AVE reanudara la circulación a «marcha normal» se ha negado a declarar ante la Guardia Civil y se ha acogido a su derecho a no declarar. Por su parte, un responsable de Adif ha confirmado en rueda de prensa que el operario del centro de control de Atocha implicado ha sido «retirado del servicio»: «No está en condiciones de seguir», ha dicho, subrayando que será la justicia la que determine los próximos pasos.

Paralelamente, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado que el Gobierno español valora cerrar la línea de AVE Madrid-Barcelona para renovarla de manera integral. Puente ha reconocido que esta posibilidad está sobre la mesa, aunque la decisión no está tomada: «No le escondo que a esta hora es una de las cosas que estamos valorando. No por un motivo de seguridad, sino por muchas razones». Según ha explicado, este es el modelo que siguen países como Alemania, mientras que España opta por mantener la circulación pese a la renovación de la vía y de algunos elementos, como el sistema de seguridad.

Información elaborada a partir de Ara Balears.