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Economia

Plus Ultra prepara un ERE y recorta más del 61% de sus vuelos transatlánticos

Plus Ultra plantea un ERE en Madrid y recorta más del 61% de sus vuelos transatlánticos por el alza del combustible y problemas de liquidez.

Redacción automática · Palma 2 min de lectura

Plus Ultra ha comunicado su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo (ERE) y de suspender de forma definitiva determinadas rutas transatlánticas, por causas económicas, productivas y organizativas. La aerolínea atribuye la decisión al encarecimiento del combustible, a la falta de liquidez y a la ausencia de avances concretos en las conversaciones con posibles inversores. La medida afecta al centro de trabajo de Madrid, que incluye los Servicios Centrales y la base operativa del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, donde trabajan 679 empleados: 668 en activo y 11 en excedencia, según la documentación trasladada a la representación legal de la plantilla.

Entre las medidas previstas figura también una reducción superior al 61% de las horas comerciales de vuelo regular. La dirección de la compañía cifra el gasto en combustible de 2026 en 104,83 millones de euros, frente a los 69,13 millones presupuestados inicialmente, lo que supone un 51,6% más. Además, señala un resultado operativo negativo de 31,08 millones de euros entre febrero y agosto.

Desde UGT Sector Aéreo Madrid advierten de que, junto al anuncio del ERE, existe la posibilidad de que la situación derive en un concurso de acreedores. El sindicato matiza que la comunicación recibida no anuncia formalmente la presentación de un concurso, pero considera que el deterioro de la liquidez descrito por la propia dirección exige máxima atención sobre la continuidad operativa de la empresa y sobre las garantías de los puestos de trabajo.

El sindicato reclama información «clara, completa y verificable» sobre la situación real de la compañía, así como una «transparencia absoluta» sobre su estado financiero y patrimonial. También pide detalles sobre las negociaciones con posibles inversores y sobre los planes de viabilidad, además de garantías sobre el mantenimiento de la actividad y la protección de los derechos laborales y económicos de toda la plantilla.

La dirección ha planteado la posibilidad de negociar medidas alternativas, como suspensiones temporales de contratos o reducciones de jornada mediante un ERTE. UGT ha respondido que estas opciones «deben analizarse con rigor, siempre que supongan una solución real y no una prolongación de la incertidumbre». El sindicato anuncia que seguirá atento a cada paso del procedimiento y que exigirá que se prioricen todas las medidas posibles para preservar el empleo y garantizar el futuro de la compañía.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.

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