Puente plantea cortar la alta velocidad Madrid-Barcelona durante la renovación de la línea

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha revelado este viernes que el Ministerio valora cortar la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona mientras se ejecutan las obras de remodelación previstas. El Ministerio y Adif preparan la actualización del tramo entre Madrid y Calatayud, donde el desgaste ha obligado a mantener limitaciones de velocidad de 160 kilómetros por hora en algunos puntos.

Puente ha explicado que España, a diferencia de países como Alemania, suele mantener el servicio mientras se hacen obras de mejora de la infraestructura ferroviaria, con las consecuencias de que la fiabilidad y la puntualidad se ven afectadas. Según el ministro, una eventual decisión de cortar la línea no respondería a factores de seguridad, sino a la necesidad de evitar que la puntualidad de los trenes empeore en un momento de desprestigio del sector.

En relación con el accidente de Urda (Toledo), Puente ha aclarado que no había obras en curso y que no se ha determinado que la caída del sistema LZB ese día tuviera incidencia en lo ocurrido. El ministro ha señalado que lo que se valora es revisar el sistema, no por el accidente en sí, sino porque obliga a reflexionar sobre el servicio que se ofrece a los ciudadanos, en particular sobre la fiabilidad y la puntualidad.

Puente ha reconocido que, en caso de confirmarse el corte, habrá contestación por parte de la ciudadanía, que no podría utilizar la alta velocidad durante varios meses. No obstante, ha indicado que el plazo de ejecución de las obras, que actualmente se estima en cinco años, podría reducirse a entre 12 y 24 meses.

La noticia se publica en Palma como capital de las Illes Balears, y se trata de un asunto de ámbito estatal que afecta a los viajeros que utilizan el corredor ferroviario Madrid-Barcelona.

Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.