San José construirá el nuevo Centro de Control de Vuelos de Baleares en Son Bonet por 97 millones
Grupo San José construirá en Son Bonet el nuevo Centro de Control de Vuelos de Baleares por 97 millones. Libera espacio en el aeropuerto de Palma.
Enaire ha adjudicado este viernes, 6 de noviembre, la construcción del nuevo Centro de Control de Vuelos de Baleares al Grupo San José, que levantará la infraestructura en los terrenos del aeródromo de Son Bonet con una inversión global de 97 millones de euros, IVA incluido. La constructora se impuso a diez grandes empresas del sector, entre ellas Ferrovial, Dragados, Vilor, FCC, Huarte y Acciona, que también optaban al proyecto.
San José, que tiene delegación en Palma y cotiza en Bolsa, ha ejecutado en Mallorca obras como los hoteles Son Vida y Formentor, el Centro Comercial Porto Pi, el Colegio de Montesión y el Palacio de Son Moix. Su propuesta quedó sexta en la primera valoración técnica, ganada por FCC, pero acabó imponiéndose al sumar las valoraciones económicas tras rebajar el presupuesto de la obra a 66 millones de euros, sin IVA.
El nuevo complejo constará de cuatro construcciones: el propio Centro de Control de Baleares, que también servirá como centro de formación; un edificio de contingencias, que garantizará la continuidad del control aéreo si el centro principal queda inoperativo por un incendio, un fallo eléctrico o de sistemas; una central eléctrica y un centro de seguridad.
Para Palma, el traslado supone que el Centro de Control de Vuelos dejará el aeropuerto, donde solo quedará la torre encargada de las pistas, y liberará espacio para concluir la reforma de la terminal. Además, las nuevas instalaciones permitirán pasar de un sistema de radares y radioayudas terrestres a otro completamente satelital, que hoy solo se aplica de forma muy inicial en el aeropuerto de Palma. Según el texto, este cambio mejorará la seguridad, reducirá la contaminación y el ruido que generan los vuelos en zonas urbanas y acelerará la recuperación del tráfico tras retrasos por mal tiempo u otras incidencias.
Enaire defiende que la obra representa "una oportunidad estratégica de modernización, alineada con los objetivos de crecimiento, eficiencia y mejora del sistema de navegación aérea nacional".
Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.