Urda: al menos 69 muertos en el choque de un AVE con un Iryo y reclamos de responsabilidades
Al menos 69 muertos en Urda (Toledo) tras chocar un AVE de Renfe con un Iryo parado. Piden explicaciones y responsabilidades tras el accidente de Adamuz.
Un AVE de Renfe colisionó con un Iryo detenido en la misma vía en el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha causado al menos 69 muertos y decenas de heridos. La tragedia ha provocado un enorme dolor entre familiares y amigos y una fuerte conmoción social que, según el texto, quiebra la confianza de la ciudadanía. El suceso se produce apenas nueve meses después del choque de trenes de Adamuz, que dejó 46 víctimas.
El presidente Pedro Sánchez ha afirmado que «no es asumible para un país como España sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año». El artículo subraya el caso de Mari Carmen García, una joven inquera residente en Madrid que viajaba para grabar un anuncio en Andalucía, como ejemplo de los pasajeros que sufrieron las consecuencias del siniestro.
Según lo que ha trascendido, varios factores se combinaron para provocar el accidente. Una avería en la central de comunicaciones de Urda dejó fuera de servicio el sistema LZB, que automatiza la conducción ante incidencias. Después falló también el sistema ASFA, más antiguo y menos seguro, y la gestión desde el centro de control de Atocha, con caídas de sistemas e instrucciones erróneas. Con ello, el AVE reanudó la marcha sin restricciones y embistió al Iryo, que estaba parado a 25 kilómetros en la misma vía.
El texto plantea varias preguntas que deberán aclararse: por qué caen los sistemas, por qué no arrancó el Iryo y por qué el controlador autorizó al maquinista de Renfe a reemprender la marcha a máxima velocidad. Asimismo, señala que el debate vuelve a centrarse en los protocolos, el estado de las infraestructuras, la demora en las inversiones, la liberalización ferroviaria y la sobrecarga de rutas y de trabajo.
La tragedia coincide con la campaña electoral, y el artículo indica que la situación compromete la posición del ministro de Transporte, Óscar Puente. Para el autor, exigir explicaciones y responsabilidades políticas es legítimo, siempre que no se utilicen las víctimas con fines electorales. Sin un esclarecimiento completo, advierte, no habrá reparación para las víctimas ni recuperación de la confianza ciudadana.
Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.