Rechazo en el Penedès a una terminal ferroviaria ligada a Tarragona y Barcelona
El proyecto de terminal ferroviaria del Baix Penedès genera rechazo por su posible vínculo logístico con los puertos de Tarragona y Barcelona.
La asociación Pro Vegueria Penedès y ERC rechazan el proyecto de la Generalitat para construir una terminal ferroviaria de mercancías en el Baix Penedès. La infraestructura, prevista entre L’Arboç y Banyeres y con una superficie de entre 20 y 30 hectáreas, forma parte de un plan que contempla cuatro estaciones intermodales en Catalunya y 127 millones de euros de presupuesto entre 2026 y 2036.
La oposición sostiene que la terminal serviría principalmente para acumular contenedores procedentes del puerto de Barcelona y teme que el Baix Penedès se convierta en un macrocentro logístico similar al proyecto Logis Penedès, que fue descartado tras generar un amplio rechazo. También advierte de posibles afecciones a las líneas de Rodalies y a los municipios por los que circulen los trenes, incluidos los que transporten materiales peligrosos.
La proximidad de los puertos de Tarragona y Barcelona es uno de los elementos centrales del debate. ERC y la plataforma consideran que esta situación no debe convertir la comarca en un espacio para concentrar infraestructuras logísticas destinadas a otros territorios, y reclaman concretar previamente el impacto ambiental, territorial, económico y sobre las infraestructuras.
La Generalitat defiende estas terminales como una herramienta para trasladar mercancías de la carretera al ferrocarril, reducir costes y avanzar en la descarbonización del transporte. En 2024, el tren movió en Catalunya 8 millones de toneladas, el 4% del total de mercancías transportadas por tierra, frente al 18% de media europea.
El proyecto del Penedès se encuentra en fase de redacción del estudio informativo y de impacto ambiental. El Govern también estudia su modelo de gestión y viabilidad, con la participación del Banco Europeo de Inversiones y la posibilidad de desarrollar una primera fase con apoyo privado.
ERC y Pro Vegueria Penedès reclaman impulsar el Eix Ferroviari Transversal, con conexión Tarragona-Lleida-Girona y ramal a Martorell, para descongestionar el tráfico ferroviario litoral y separar las mercancías de los trenes de viajeros. También piden diálogo con los ayuntamientos, el Consell Comarcal y los agentes económicos, sociales y ambientales antes de adoptar una decisión.
Información elaborada a partir de Diari de Tarragona.