Consternación en Urda (Toledo) tras el choque entre un Iryo y un AVE que deja 68 fallecidos
Accidente ferroviario en Urda (Toledo) entre un Iryo y un AVE camino de Sevilla: balance provisional de 68 fallecidos y rescate en curso.
Un silencio desolador envolvió durante toda la tarde el puesto de mando avanzado instalado tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), donde la colisión entre el tren Iryo y el AVE que se dirigían a Sevilla se ha cobrado, según el balance provisional confirmado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, 68 personas fallecidas. García-Page compareció ante los medios con un semblante muy serio y, según describe la crónica, con la voz baja y signos evidentes de consternación.
El ruido de las patrullas de policía y el crujido de las grúas de gran tonelaje, que operaban a unos 200 metros retirando vagones destrozados de la zona cero, fueron los únicos sonidos que rompían el ambiente en la zona. Los efectivos de emergencia, que intentaban mantener el rigor operacional, reflejaban en sus miradas el impacto de un escenario que muchos presentes calificaron de tragedia sin precedentes.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, llegó al puesto de mando y, según la información, no atendió a los medios, pero se le vio preocupado y consultando de forma constante su teléfono a la espera de novedades. Pasadas las cinco de la tarde bajó hasta la línea de vías para inspeccionar el punto del impacto y regresó al puesto de control pasadas las 18.45 horas.
Las labores sobre la zona cero no se detuvieron en toda la jornada. Helicópteros y drones sobrevolaron el lugar mientras las grúas movían las estructuras siniestradas para rescatar los cuerpos que aún permanecían sepultados. Con la llegada de la noche, los equipos de rescate continuarían trabajando durante la madrugada con la prioridad de recuperar a las víctimas atrapadas y con la esperanza de encontrar algún superviviente.
Aunque el accidente ocurrió en la provincia de Toledo, Valencia se ve afectada como capital de una comunidad que mantiene conexiones ferroviarias con el resto del país. La información original no recoge datos sobre el impacto concreto en la Comunitat Valenciana.
Información elaborada a partir de Levante-EMV.