El SAT sigue sin instalarse en el Júcar dos años después de la dana, mientras el ERTMS ferroviario tampoco está operativ

Dos años después de la dana del 29 de octubre de 2024, que dejó 234 muertos en la provincia de Valencia, el Sistema de Alerta Temprana (SAT) todavía no está instalado en la red de barrancos de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ). Según la información recogida por Las Provincias, los escenarios que se barajan para su puesta en marcha oscilan entre 2029 y 2031, y la CHJ no ha respondido a las preguntas reiteradas del diario sobre los plazos.

El texto explica que el SAIH, el sistema que controla los caudales de barrancos y ramblas y envía datos cada cinco minutos, no logró evitar la tragedia. La tarde de la dana, la rambla de Poyo llegó a 2.283 metros cúbicos por segundo a las 18:55 horas en Riba-roja, y un correo enviado desde la CHJ a las 18:43 horas, con una altura de agua transformada en más de 1.600 metros cúbicos por segundo, no tuvo efecto por la falta de alerta del personal, que estaba centrado en el Magro y en Forata.

El SAT, en cambio, trabaja sobre la previsión y los mapas de inundabilidad, anticipa desbordamientos y activa las emergencias de forma automática. El artículo recuerda que el propio presidente de la CHJ, Miguel Polo, señaló en un informe del 20 de noviembre de 2024 la «urgente necesidad» de disponer de un sistema de este tipo, y que el Gobierno tenía previsto instalarlo antes de la dana, aunque la licitación nunca llegó a celebrarse. El sistema sí está instalado en la Confederación Hidrográfica del Ebro.

El texto original también vincula este vacío con la seguridad ferroviaria. El ministro Óscar Puente anunció en septiembre de 2025 que la instalación del ERTMS en la línea Madrid-Andalucía estaba en su tramo final, según recoge el artículo, y el CEO de Iryo, Fabrizio Favara, señaló en el Senado que su compañía tiene problemas por la obsolescencia del sistema LZB. El accidente de Urda, entre dos trenes de alta velocidad, dejó al menos 69 muertos. El artículo subraya que la Comunitat Valenciana sí cuenta con ERTMS en su tramo de alta velocidad.

Información elaborada a partir de Las Provincias.