La Marina Alta proyecta 390 kilómetros de rutas ciclistas con 12,3 millones

La Mancomunitat Comarcal de la Marina Alta (MACMA) ha completado el primer borrador de su Plan de Movilidad No Motorizada, una propuesta que contempla 77 tramos y 390,4 kilómetros de itinerarios para conectar municipios, costa e interior con una inversión estimada de 12.351.795 euros.

El documento se presentará durante octubre en cuatro sesiones abiertas en Calp, Orba, Jesús Pobre y Pego. El equipo redactor, integrado por los geógrafos y especialistas en movilidad Paco Tortosa Pastor y Nico Vives Riera, y por los técnicos de la MACMA Nuria Gómez Bolufer y Rodrigo Cano Colino, explicará los mapas y recogerá aportaciones de vecinos, asociaciones y representantes municipales.

El plan parte de un inventario de recursos, mesas participativas celebradas a finales de 2025 y encuestas ciudadanas. El 82,9% de las personas encuestadas identifica la falta de infraestructuras adecuadas como la principal barrera para conectar los pueblos, mientras que el 68,2% afirma sentirse inseguro por el tráfico motorizado. Además, el 87,1% reclama priorizar la conexión entre cascos urbanos y otros servicios.

Entre las actuaciones previstas figura una pasarela para peatones y ciclistas sobre la N-332 entre Pedreguer y Jesús Pobre, así como un ramal comarcal de la ruta mediterránea EuroVelo 8 entre Pego y Calp, pasando por el litoral. También se plantean aparcamientos seguros automatizados con 980 plazas, 35 puntos de recarga y autorreparación y una aplicación móvil con navegación GPS por la red.

Las charlas se celebrarán el 19 de octubre a las 18:30 horas en el Saló Blau de Calp; el 20 de octubre a las 12:00 en la Casa de Cultura de Orba y a las 18:30 en la Sala de Plenos del Ayuntamiento de Jesús Pobre; y el 22 de octubre a las 18:30 en la Casa de Cultura de Pego. La MACMA presenta el documento como una propuesta abierta para debatir y mejorar la movilidad comarcal.

El proyecto afecta a la Marina Alta, en la provincia de Alicante, y no incluye actuaciones en la ciudad de València. Su interés para los lectores de la capital se relaciona principalmente con el debate sobre movilidad sostenible y con una iniciativa de alcance provincial.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.