La reurbanización de la plaza del Ayuntamiento de Valencia se retrasa: las obras no empezarán antes de 2029

La reforma de la plaza del Ayuntamiento de Valencia se atasca. Según Las Provincias, el proyecto, que se inició en 2019 con el anterior gobierno municipal, no comenzará a ejecutarse en este mandato. Tras conocerse este verano que la primera propuesta del equipo del arquitecto Miguel del Rey era incompatible con las paradas de la EMT, el Ayuntamiento revisa de nuevo la documentación, después de que el arquitecto pidiera una prórroga para corregir errores.

El presupuesto municipal de 2027, aprobado de forma provisional en octubre, incluye unos 290.000 euros para el proyecto de reurbanización. Según fuentes municipales, esa partida se destina a la aprobación de la redacción del proyecto y a la continuidad de la licitación en ejercicios plurianuales futuros, de modo que en 2027 no se iniciarían obras.

El gobierno de María José Catalá presentó en diciembre de 2025 su idea para la nueva plaza, con una explanada ovalada para la mascletà, el doble de bancos, arbolado de hoja caduca y cuatro fases de obras. El concejal de Urbanismo, Juan Giner, avisó entonces de que el plazo sería el de acertar en el diseño.

Otro de los motivos del retraso es la movilidad. Compromís per València señaló que el Área de Planificación de la EMT consideró insuficientes las alternativas para los autobuses por generar saturación y recorridos ineficientes. El Ayuntamiento, por su parte, ha defendido la importancia de mantener las paradas en la plaza o en su entorno, y el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, destacó que la EMT supera los 8.600 viajeros diarios de media en la zona.

Según los plazos habituales de licitación del sector público, entre la aprobación del proyecto definitivo y el inicio de las obras pueden transcurrir entre 20 y 24 meses. Si se cumplen todos los plazos máximos, las obras podrían no empezar hasta 2029.

Información elaborada a partir de Las Provincias.