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Las obras de la calle Colón y Pérez Galdós encaran su recta final entre asfaltado y remates

Las obras de Colón, Pérez Galdós y Giorgeta en Valencia encaran el final, con asfaltado y remates y fechas previstas para diciembre.

Redacción automática · Valencia 2 min de lectura

Las obras de reurbanización de la calle Colón y su entorno en Valencia entran en su tramo final, con el asfaltado y los remates pendientes. Los viandantes ya pueden ver cómo queda el nuevo diseño, y los comerciantes confían en que la entrega, prevista para la primera semana de diciembre, pueda adelantarse. Desde la concejalía de Urbanismo, sin embargo, señalan que no hay nada claro sobre un adelanto.

En paralelo, la reforma integral de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta, conocida como las obras del mandato, tiene previsto darse por finalizada el día 16 de diciembre. Este martes los operarios trabajaban en la parte central, a ambos lados del paso inferior, y en el cruce con las calles Cuenca y Tres Forques.

Ya están prácticamente terminadas otras dos actuaciones en el entorno de Colón. En el Jardín del Parterre se ha completado el murete de esta zona verde protegida, tras el derribo de un pequeño quiosco abandonado desde hace una década. Enfrente, el Palacio de Justicia ya no tiene vallas de obra, con las fachadas acabadas, y ahora se encuentra en fase de pruebas y equipamiento para volver a acoger la sede del Tribunal Superior de Justicia.

La reforma de la calle Colón comenzó el 15 de junio y supone una reordenación total del espacio, con un presupuesto de 2 millones de euros y un ámbito de 21.900 metros cuadrados. Se han eliminado las plazas de estacionamiento para motos y varias estaciones de Valenbisi se han trasladado desde las aceras, ganando espacio peatonal en una de las zonas comerciales más transitadas de la ciudad. Además, se instalarán 12.000 metros cuadrados de asfalto fonoabsorbente, que reducirá hasta 10 decibelios el ruido del tráfico. Según las fuentes municipales citadas, las obras se han ejecutado sin cortes de tráfico ni afecciones a las tiendas, que han permanecido abiertas.

El proyecto de Pérez Galdós y Giorgeta, con 28 millones de euros, es la obra de reurbanización más costosa del mandato. La calzada se reabrió al tráfico en septiembre, aunque persiste un embudo de un solo carril en el cruce con Tres Forques y las vías de servicio junto al paso inferior siguen cerradas. El paso inferior ya está terminado y ha sido repintado, pese a que algunos vecinos pedían su eliminación, y se ha instalado nuevo mobiliario, como bancos de piedra. Destaca también el aumento de zonas verdes, con un área de juegos infantiles junto a la calle Jesús, aunque el arbolado necesitará años para dar sombra. Las retenciones en hora punta son constantes por el estrechamiento de la calzada.

Información elaborada a partir de Las Provincias.

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