Una caída de comunicaciones deja casi una hora sin mando el control de la alta velocidad a Valencia
Una caída de comunicaciones en Albacete dejó casi una hora sin mando la línea de alta velocidad a Valencia, Castellón y Alicante, con retrasos de hasta 20 minut
Una caída en las comunicaciones del Control de Tráfico Centralizado ferroviario de Albacete, que gestiona la línea de alta velocidad de Levante entre Madrid y las tres capitales de la Comunitat Valenciana y Murcia, afectó a varios trenes el lunes 2 de noviembre a partir de las 14.38 horas. La incidencia se produjo cuatro días después del accidente de Urda, en el que murieron 69 personas.
Según han confirmado a Las Provincias fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), se aplicó su Manual de Prevención y Gestión de Incidencias: se tomó el mando en remoto y se revisaron todos los servidores para resolver el problema lo antes posible. Los técnicos localizaron el servidor que originaba el fallo y lo reiniciaron a las 15.15.
Diez minutos después, según ADIF, se fue recuperando paulatinamente el mando de todos los puestos y de otros sistemas complementarios, hasta normalizarse la situación a partir de las 15.32, casi una hora después de detectarse el fallo.
En total, cinco convoyes se vieron afectados, con retrasos de entre 10 y 20 minutos. Renfe confirmó a este diario que dos de sus servicios con origen en Madrid y destino en la Comunitat resultaron afectados: uno que se dirigía a Valencia y otro a Alicante, con una demora de entre ocho y diez minutos.
La incidencia llega además en un momento delicado para los viajeros valencianos: el lunes, como ya había ocurrido el viernes 30 de octubre, la compañía Ouigo canceló 18 trenes con salida o llegada a la estación de Joaquín Sorolla, al no poder garantizar los viajes tras una resolución judicial que dejó sin efecto los servicios mínimos decretados por el Gobierno.
Información elaborada a partir de Las Provincias.