Víctimas de accidentes de tráfico: la Comunitat Valenciana suma más muertos que en 2025

Con motivo del Día Mundial de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, que se celebra el tercer domingo de noviembre, las asociaciones de víctimas reclaman más conciencia sobre la peligrosidad del automóvil. Según datos de la DGT a 11 de noviembre de 2026, en la Comunitat Valenciana se han registrado 84 siniestros mortales, seis más que en el mismo periodo de 2025, y los fallecidos aumentan en 8. En cambio, los heridos hospitalizados bajan un 14 %, de 451 a 387.

Isabel Carrizosa, miembro de la asociación STOP Accidentes, afirma que «al meterte dentro de un coche tienes que ser consciente de que manejas una cosa con mucho poder; el coche es un arma». Su hija, Jessica Carrizosa, de 29 años, murió el 8 de enero de 2025 tras ser atropellada en la Ronda Nord de Valencia por un VTC que circulaba a 80 km/h en una zona limitada a 50 km/h. Según su madre, le faltaron milímetros para llegar a la acera y esquivarlo.

Enrique Cogollos, también socio de STOP Accidentes, relata que en 2001 un coche se dirigió contra él y sus hijos Jorge y Pablo, de 8 y 4 años, mientras esperaban en un semáforo de la calle Archiduque Carlos. Logró apartar al mayor, pero el vehículo le arrancó de la mano al pequeño. Ambos padres coinciden en que la pérdida de un hijo es lo más duro que puede vivir una persona.

Enrique Cogollos defiende el uso del término «siniestro» frente a «accidente», porque, según explica, este último implica algo involuntario e inevitable, cuando en muchos casos no lo es. Isabel Carrizosa compara la reacción social ante un conductor temerario con la que se tiene ante una persona armada: «Si vemos por la calle a alguien con un cuchillo o una pistola, llamamos a la policía».

Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), atribuye los malos resultados de la Comunitat no solo al factor humano, sino también a la necesidad de mejorar la calidad de las carreteras y del parque automovilístico. Asimismo, considera que la sociedad se ha «anestesiado» ante el tráfico y propone revisar el sistema de carné por puntos, para que los conductores aprendan de sus errores y no solo paguen la multa.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.