El Congreso respalda priorizar la Y vasca para el transporte ferroviario de mercancías

El Pleno del Congreso ha aprobado este miércoles una iniciativa del PNV para que el Gobierno priorice la Y vasca como infraestructura de tráfico mixto y canalice por ella el mayor volumen posible de transporte ferroviario de mercancías. La propuesta busca reducir el tráfico de camiones y minimizar las afecciones en los municipios afectados.

La proposición no de ley incorpora una enmienda transaccional del PSOE y ha recibido también el apoyo del PP y Junts. Vox, Sumar y EH Bildu han votado en contra, mientras que ERC se ha abstenido.

El núcleo de la iniciativa es el respaldo a la Variante Sur Ferroviaria, una infraestructura que, según el PNV, permitirá reducir el tráfico de mercancías en las líneas de cercanías del entorno metropolitano de Bilbao y de los núcleos de la margen izquierda.

Los jeltzales sostienen además que la variante mejorará la conexión del Puerto de Bilbao con otros corredores ferroviarios europeos y de la Península. La propuesta plantea también garantizar la continuidad del Corredor Atlántico en ancho UIC para el transporte de mercancías entre la Y vasca y la Meseta.

El texto apuesta por aplicar las soluciones técnicas más adecuadas y ajustadas a la normativa europea sobre la Red Transeuropea de Transporte. También reclama un plan de medidas de mitigación elaborado junto con Adif, las administraciones autonómicas y los ayuntamientos afectados.

La iniciativa propone crear una mesa de coordinación que supervise las actuaciones y establezca un calendario de ejecución, financiación y evaluación. La decisión afecta a una infraestructura estratégica para Euskadi y, por tanto, forma parte del contexto ferroviario y de transporte que también sigue la ciudadanía de Vitoria-Gasteiz.

Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.