El Gobierno descarta el cese de Óscar Puente pese a las peticiones de dimisión tras el accidente de Urda

El Gobierno español asegura que el ministro de Transportes, Óscar Puente, no va a dimitir ni será cesado tras el accidente ferroviario de la pasada semana en Urda (Toledo), y concurrirá, como estaba previsto, a las elecciones del 29 de noviembre como número uno de la lista del PSOE por Valladolid. Las peticiones de dimisión se siguen sucediendo desde diversas formaciones políticas.

Puente, que compareció este martes en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, afirmó que puede entender la petición que en ese sentido hacen personas como la cabeza de lista de Frente Amplio, Ada Colau, pero no las del PP ni las de su líder, Alberto Núñez Feijóo. Fuentes del Gobierno han precisado que esas palabras no deben interpretarse como que el ministro esté barajando dimitir, algo que descartan por completo.

Según estas mismas fuentes, ni Puente va a tomar esa decisión ni el presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, le va a cesar. Tampoco está sobre la mesa el cese del presidente de Adif, y el ministro no renunciará a figurar en la lista del PSOE por Valladolid, algo que, aseguran, no está en cuestión.

Para el Gobierno, la forma de ser responsable en el cargo es hacerse cargo de la situación, adoptar las acciones necesarias para recuperar la confianza en la alta velocidad y aportar información sobre lo sucedido, ya que consideran que Puente es quien mejor puede hacerlo. Las mismas fuentes sostienen que el ministro no tuvo responsabilidad, ni por acción ni por omisión, en el accidente.

En cuanto a la campaña electoral, las fuentes destacan que el objetivo de Puente es seguir al frente de las actuaciones derivadas del accidente de Urda. Este martes el ministro anunció una serie de medidas para reforzar la seguridad de la alta velocidad, la mayoría de las cuales deberían implementarse tras las elecciones, y el Gobierno defiende aplicarlas ya para no esperar y responder a los ciudadanos.

Al tratarse de una noticia de ámbito estatal, su relevancia para Vitoria-Gasteiz es indirecta: afecta al conjunto del sistema ferroviario y a la confianza en la alta velocidad, sin que el texto recoja incidencias concretas en Álava.

Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.