Rufián pide responsabilidades por el accidente ferroviario de Urda y defiende que la alta velocidad no es sostenible ni

El portavoz de ERC en el Congreso, Gabriel Rufián, ha reclamado este martes que "alguien se tiene que hacer cargo" de la responsabilidad política del accidente ferroviario de Urda (Toledo) y ha considerado "accesoria" la continuidad de Óscar Puente como ministro de Transportes. Lo ha dicho en su intervención en la Diputación Permanente del Congreso, donde ha calificado a Puente de "buen político" que "da la cara", aunque ha insistido en que alguien debe asumir la situación tras el siniestro.

Rufián ha rechazado que se utilice como argumento que responsables del PP no dimitieran tras otros accidentes, como el del Yak-42 o el ferroviario de Angrois, y ha pedido que nadie piense que un Gobierno del PP y Vox resolvería los problemas del transporte. "Los trenes serían de plástico y las vías de madera", ha afirmado, y ha tildado a PP, Vox y Junts de "patriotas de pandereta" por votar en contra de limitar los precios en catástrofes. También ha preguntado a los grupos de izquierda, incluido el PSOE, qué harían si Puente fuera ministro del PP, aunque ha restado importancia a que siga o no en el Gobierno.

En cuanto al fondo del asunto, el republicano ha sostenido que lo importante es si el sistema ferroviario español, y en concreto la alta velocidad, es sostenible, segura y eficiente, y ha respondido que "inequívocamente no". Ha señalado el aumento del tráfico y del mantenimiento desde la liberalización del mercado ferroviario en 2020 y ha afirmado que siete de cada diez muertos en el mundo por accidentes en este medio de transporte corresponden a siniestros en España.

Rufián ha atribuido la responsabilidad a los recortes del PP y a la liberalización "salvaje" aplicada por el PSOE, y ha calificado de "farsa" el orgullo nacional por la alta velocidad. Además, ha criticado que el ministro culpabilizara a un trabajador del accidente, algo que, según ha dicho, también hizo el PP en Angrois con el maquinista. Para el diputado, un error humano debería tener consecuencias menores, "que te pongan un té, no un café", y no que un tren se estrelle a 200 kilómetros por hora contra otro.

La noticia es de ámbito estatal y parlamentario. Para los lectores de Vitoria-Gasteiz, su interés es general, al tratarse de la seguridad y el funcionamiento de la red de alta velocidad, sin que el texto aporte datos específicos sobre la capital alavesa.

Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.