La nueva norma de tráfico fija multas de 200 euros para varias infracciones

La reforma del Reglamento General de Circulación entró en vigor el jueves 1 de octubre con nuevas obligaciones para usuarios de patinetes eléctricos, ciclistas, motociclistas y ciclomotores. Varias de las infracciones consideradas graves conllevan multas de 200 euros.

Los usuarios de patinetes eléctricos deben llevar casco en todo momento y tener al menos 15 años para conducir un vehículo de movilidad personal. En el caso de los ciclistas, los conductores que los adelanten deberán reducir su velocidad en al menos 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía.

Además, en las calzadas con más de un carril por sentido será obligatorio cambiar completamente de carril para adelantar a una bicicleta. También se eliminan las exenciones para utilizar casco en vías interurbanas y se exige este elemento a los ciclistas que trabajen profesionalmente, como los conocidos «riders», que deberán llevar siempre un chaleco reflectante. El incumplimiento de estas obligaciones constituye una infracción grave sancionada con 200 euros.

En vías urbanas, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los conductores deberán mantener una distancia mínima de cinco metros con quienes les precedan en el mismo carril. En calles de un solo carril limitadas a 30 kilómetros por hora o menos, la autoridad municipal podrá autorizar la circulación en ambos sentidos, previa señalización.

La reforma también permite a las motocicletas circular por el arcén derecho durante una congestión, sin superar los 30 kilómetros por hora y cuando el tramo esté señalizado. Asimismo, obliga a llevar guantes de protección en motocicletas y ciclomotores por vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía, con multas de 200 euros por incumplimiento.

Los cascos de los usuarios de ciclomotores deberán estar homologados, no solo certificados, y los «riders» que trabajen en motocicleta tendrán que llevar chaleco reflectante en todo momento. La norma incorpora por primera vez una definición de «usuario vulnerable de la vía», referida a quienes tienen mayor riesgo de sufrir lesiones en un accidente por su medio de desplazamiento o por su grupo de edad. Las nuevas reglas afectan también a los conductores y usuarios de vehículos en Zamora, aunque el texto no detalla controles concretos en la provincia.

Información elaborada a partir de La Opinión de Zamora.