Air Horizont busca nuevas rutas desde Zaragoza tras quedarse solo con Menorca en el concurso

La aerolínea aragonesa Air Horizont quiere negociar con el Gobierno de Aragón nuevas rutas internacionales desde el aeropuerto de Zaragoza para rentabilizar la base permanente que ha propuesto instalar en la ciudad. La compañía se presentó a cinco rutas en la licitación de los lotes de la nueva parrilla y solo se adjudicó la conexión con Menorca, para la que ofertó 20.832 asientos en un mínimo de 124 vuelos anuales. "Sinceramente, esperábamos obtener algo más", resume Juan Luis Díez, director general de la compañía.

Las rutas que no logró fueron Cracovia, Ibiza, Oporto y Bratislava. Díez explica que especialmente le interesaban Oporto y Bratislava, dos de sus bases de verano, y considera que las habría explotado gracias a su relación con los turoperadores. Según el artículo, 11 de los 20 nuevos destinos ofertados han quedado desiertos, lo que deja más de 3,6 millones de euros de los 8,8 repartidos como remanente para contratos negociados sin publicidad o para un nuevo concurso. "Pero nosotros mantenemos el interés", afirma el directivo.

La aerolínea, fundada en 2014, opera con cinco aviones y tiene una base permanente en Milán-Malpensa desde 2016. En invierno, una de sus aeronaves está basada en Zaragoza. Air Horizont es la única compañía que se ha presentado al concurso con la propuesta de una base permanente en el aeropuerto zaragozano, que según los pliegos recibirá una prima de 375.000 euros más IVA. Para cumplir el requisito de que el 65% de las operaciones de la aeronave procedan del concurso, la empresa calcula que con dos rotaciones y tres destinos, unos 12 vuelos semanales, junto a su programación chárter, la base sería rentable.

Sobre París, Díez señala que es un destino complicado: Orly está saturado, Beauvais queda lejos y obligaría a financiar un transporte terrestre, y Charles de Gaulle implicaría costes de operación elevados. Además, la compañía anuncia una ruta directa entre Zaragoza y Sevilla que comenzará el 20 de noviembre como alternativa temporal a la alta velocidad tras el accidente de Urda (Toledo). Habrá vuelos de ida y vuelta los días 20, 22, 27 y 29 de noviembre y 4 y 8 de diciembre, con una duración aproximada de una hora y 25 minutos por trayecto, aviones de 168 plazas y tarifas desde 60 euros por trayecto. Si hay interés, podría extenderse hasta enero.

Air Horizont cuenta con una plantilla de 35 empleados en Zaragoza, sin incluir tripulaciones.

Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.