Audios revelan cómo el centro de control de Atocha gestionó la avería del Iryo antes del choque en Toledo

Los audios entre el centro de control de Atocha y los maquinistas del Iryo y de un AVE muestran cómo se gestionó la avería del sistema LZB antes del accidente ocurrido en Urda (Toledo), que dejó al menos 68 muertos. Según el texto original, a las 8:36 horas Adif ordenó al maquinista del AVE desconectar y volver a conectar el LZB, reanudar la marcha al amparo del BSL y continuar con marcha normal, minutos antes de que alcanzara por detrás al Iryo. La información procede de El Periódico de Aragón, que ha tenido acceso a esas grabaciones.

Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.