Mecánicos aclaran cuándo usar agua destilada en el coche y cuándo no
Mecánicos explican cuándo y cómo usar agua destilada en el coche: batería, anticongelante y por qué no sirve el agua del grifo.
Los expertos en mantenimiento del automóvil recuerdan que el agua destilada es un elemento clave en algunos componentes del vehículo, aunque no en todos. Según explican, su uso es recomendable para rellenar la batería, siempre que se trate de una batería convencional con tapones y mantenimiento, ya que las baterías selladas, cada vez más habituales, no requieren ningún rellenado.
El segundo uso que señalan los profesionales es diluir el anticongelante concentrado antes de introducirlo en el sistema de refrigeración. En este caso, el agua destilada no sustituye al refrigerante, sino que actúa como complemento, ya que determinados productos vienen en formato concentrado y necesitan diluirse previamente.
Los mecánicos advierten de que no conviene usar agua del grifo. Según explican, contiene minerales como la cal y el cloro que se adhieren a las superficies metálicas del sistema de refrigeración, favoreciendo la corrosión, la acumulación de sarro que puede obstruir el radiador y el deterioro de la batería, cuya vida útil se reduce de forma irreversible por la interferencia de los iones presentes en el agua.
Si no se dispone de agua destilada, los expertos indican que la única alternativa segura es el agua desmineralizada, al no contener sales ni minerales. No consideran válida el agua embotellada para consumo humano.
Por otro lado, los profesionales descartan sustituir el líquido refrigerante por agua destilada. Aunque el agua es necesaria en combinación con el refrigerante, no puede utilizarse como única solución, ya que el refrigerante contiene aditivos como el etilenglicol que aumentan el punto de ebullición, reducen el punto de congelación y previenen la corrosión.
Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.