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Zaragoza proyecta 31 rutas aéreas y una inversión de 63,4 millones

Zaragoza quiere ampliar su aeropuerto hasta 31 rutas y prevé invertir 63,4 millones de euros entre 2027 y 2032.

Redacción · Zaragoza 2 min de lectura

El aeropuerto de Zaragoza podría pasar de 12 rutas regulares a 31 conexiones a partir del 28 de marzo de 2027, coincidiendo con el inicio de la temporada de verano. El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza prevén invertir hasta 63,4 millones de euros entre 2027 y 2032 para ampliar la oferta hasta 24 destinos internacionales y ocho nacionales.

El plan contempla vuelos a Manchester, Oporto, Praga, Bratislava, Budapest, Varsovia, Cracovia, Sofía, Pisa, Nápoles, Palermo, Düsseldorf y una ciudad suiza todavía por determinar. También se recuperarían las conexiones con París y Venecia, mientras que Tánger se sumaría a Marrakech como destino en el norte de África. Italia es uno de los principales mercados que se quiere reforzar: actualmente Zaragoza cuenta con vuelos a Roma y Milán.

En el mercado nacional, la propuesta incluye Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela. Se mantendrían las rutas con Tenerife, Gran Canaria y Menorca, y se añadiría Palma de Mallorca. Las conexiones con Rumanía, Bruselas, Milán, Roma y Marrakech tendrían tres frecuencias semanales; Tenerife, Gran Canaria, Bérgamo y Londres alcanzarían cuatro, y el resto dispondría de dos.

Según los pliegos de licitación, el contrato comenzaría el 28 de marzo de 2027 y terminaría el 25 de marzo de 2028, con la posibilidad de cuatro prórrogas anuales hasta 2032. El objetivo es que Zaragoza pueda alcanzar 1,4 millones de pasajeros al año y conectar con 15 países, en un contexto marcado por la llegada de nuevas inversiones tecnológicas, logísticas e industriales a Aragón.

La financiación correrá principalmente a cargo del Gobierno de Aragón, con 42,8 millones de euros, mientras que el Ayuntamiento aportará 20,5 millones. El presupuesto base de licitación de las rutas es de 8,8 millones de euros anuales de media, con Milán como el destino más caro, con 691.805 euros. Además, se prevé una prima de más de 450.000 euros al año para atraer a una aerolínea que establezca una base permanente con al menos un avión en Zaragoza.

Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de El Periódico de Aragón · Ver original

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