Incautan más de 1.700 kilos de cocaína escondida en madera en una nave de Aldaia
Más de 1.700 kilos de cocaína ocultos en madera llegados al Puerto de València se incautan en una nave de Aldaia. Cuatro detenidos.
Las fuerzas de seguridad han intervenido más de 1.700 kilos de cocaína ocultos entre cargamento de madera que llegó al Puerto de València en dos contenedores procedentes de Guayaquil, Ecuador. La operación, conjunta entre el equipo antidroga EDOA de la Guardia Civil de València, la Udyco central de la Policía Nacional y los funcionarios de Vigilancia Aduanera, se saldó con cuatro detenidos: dos españoles, un albanés y un colombiano.
Según la información publicada, la inspección del 10 de noviembre se realizó con el escáner móvil Medusa de Aduanas, cuya lectura detectó dos densidades diferenciadas dentro de la mercancía. Con autorización del juzgado de guardia de la plaza 20 de Instrucción de València, los agentes aplicaron una entrega controlada: siguieron los camiones que salieron del recinto portuario hasta una nave industrial de Aldaia, donde intervinieron mientras se descargaba la droga.
De acuerdo con las fuentes consultadas, los dos detenidos españoles se encargaban de descargar los camiones, mientras que el colombiano y el albanés serían, respectivamente, el responsable del envío y el dueño y financiador de la operación. La investigación continúa para determinar quién está detrás del cargamento.
El medio original relaciona este golpe con otros recientes en el Puerto de València. Solo dos días antes se había conocido la incautación de casi tres toneladas de cocaína en el mismo puerto, y el texto recuerda que en agosto se intervinieron 2.600 kilos ocultos en dobles fondos de palés con cocos, procedentes de Ghana. Para los investigadores, estos casos sugieren que las redes del narcotráfico estarían recuperando los muelles valencianos como vía para distribuir droga hacia Madrid y el resto de Europa.
Aunque la operación se desarrolla en la provincia de València, Alicantet la recoge por su relevancia para el conjunto de la Comunitat Valenciana y por el papel que el puerto valenciano tiene como puerta de entrada de mercancías a la región.
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