Seis modelos optan al Coche del Año de los Lectores 2026 en su fase final
Los seis finalistas del Coche del Año de los Lectores 2026 ya están elegidos: BYD Dolphin G, Cupra Raval, Ebro S900, Hyundai Ioniq 3, Jaecoo 5 SHS y Renault Twi
El Premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica ya tiene a sus seis finalistas para 2026. Tras meses de candidaturas y votaciones mensuales, los modelos que competirán por el galardón son el BYD Dolphin G, el Cupra Raval, el Ebro S900, el Hyundai Ioniq 3, el Jaecoo 5 SHS y el Renault Twingo. La selección ha sido realizada por los periodistas de NeoMotor entre los coches que más protagonismo tuvieron en las votaciones mensuales del año.
Los seis finalistas son muy distintos entre sí, desde eléctricos urbanos hasta SUV familiares e híbridos, aunque todos cuentan con argumentos para aspirar al premio. En esta última fase, los modelos tratarán de convencer a los lectores para hacerse con uno de los galardones más consolidados del panorama automovilístico español.
El BYD Dolphin G mide 4,16 metros y ofrece un maletero de 425 litros. Con su mecánica híbrida enchufable, alcanza hasta 105 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP y más de 1.000 kilómetros de autonomía total en sus versiones con batería de 18,3 kWh. El Cupra Raval, fabricado en Barcelona sobre la plataforma MEB+, se acerca a los 450 kilómetros de autonomía WLTP y su versión VZ alcanza los 226 CV. Por su parte, el Ebro S900 se dirige a las familias con siete plazas, sistema híbrido enchufable y amplio equipamiento tecnológico.
El Hyundai Ioniq 3, de 4,15 metros, se ofrece con baterías de 42,2 y 61 kWh, con autonomías de hasta 344 y 496 kilómetros WLTP, y puede cargar del 10 al 80 % en unos 30 minutos. El Jaecoo 5 SHS es un SUV de 4,38 metros con un sistema híbrido sin enchufe que suma 224 CV y homologa un consumo de 5,3 l/100 km WLTP. Cierra la lista el Renault Twingo, un eléctrico urbano de 3,79 metros con 80 CV y hasta 263 kilómetros de autonomía WLTP.
Quedó fuera de la final el Leapmotor B03X, ganador de la última votación mensual del año, que se impuso al Dacia Spring y al Polestar 4 SUV. Para los lectores de Alicantet, la noticia es un termómetro del interés por los coches eléctricos e híbridos en España, una tendencia que también se refleja en el día a día de la provincia de Alicante.
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