Barcelona probará contenedores resistentes al fuego en zonas con quemas

El Ayuntamiento de Barcelona realizará una prueba piloto para estudiar la instalación de contenedores metálicos, ignífugos o de alta resistencia al fuego en las zonas donde se han repetido las quemas de mobiliario urbano. La propuesta de ERC salió adelante con el apoyo del gobierno municipal y de la oposición, aunque el ejecutivo de Jaume Collboni no ha garantizado una sustitución general de los depósitos actuales.

El teniente de alcalde de Seguridad, Albert Batlle, ha abierto la puerta a examinar estas unidades junto con la empresa concesionaria. Ha expresado su preocupación por unos incendios que, según ha señalado, se producen “demasiado a menudo” y generan inquietud y sensación de inseguridad. También ha recordado que la policía ha detenido a personas identificadas como presuntas autoras de quemas en Horta-Guinardó, Sants-Montjuïc y Sarrià-Sant Gervasi.

El concejal de ERC Jordi Coronas ha citado los incendios reiterados en el Baix Guinardó. El 23 de septiembre ardieron siete contenedores y dos motos en el barrio. Coronas ha defendido que el problema afecta tanto al coste de reponer el mobiliario como a la seguridad de los vecinos y ha pedido revisar la estrategia municipal si los cambios de ubicación no evitan que los fuegos se repitan.

Batlle ha advertido de que trasladar los contenedores no siempre es posible ni resuelve el problema, porque hay que tener en cuenta la anchura de las aceras, la proximidad de las viviendas, el acceso de los vehículos de recogida y la continuidad del servicio. Según ha explicado, mover estos elementos puede generar problemas de convivencia y desplazar el riesgo a otro punto.

En el mismo pleno, el gobierno municipal aceptó estudiar la aplicación del nuevo Reglamento General de Circulación para evitar que coincidan la luz ámbar para los vehículos y el verde para los peatones en determinados pasos cercanos a centros educativos, sanitarios o residencias. El Ayuntamiento ha pedido una moratoria a la Dirección General de Tráfico y analizará qué cambios son necesarios en 1.550 cruces de la ciudad, sin aplicar todavía la modificación de forma inmediata.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).