La conexión del tranvía por la Diagonal sale a licitación por 196 millones
La ATM autoriza licitar por 196 millones la segunda fase del tranvía por la Diagonal, entre Verdaguer y Francesc Macià.
La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha autorizado la licitación de las obras para unir definitivamente el Trambaix y el Trambesòs por la Diagonal de Barcelona. El proyecto, valorado en 196 millones de euros, contempla 40 meses de trabajos entre Verdaguer y Francesc Macià, además del periodo de pruebas previo a la entrada en servicio.
La inversión se repartirá entre el Ayuntamiento de Barcelona, que aportará 99 millones, y la ATM, con otros 97 millones financiados por la Generalitat. A través de Barcelona d'Infraestructures Municipals (BIMSA), el consistorio publicará próximamente una licitación dividida en cinco lotes para ejecutar la ampliación del colector, la infraestructura tranviaria y la urbanización.
El nuevo tramo tendrá 2,2 kilómetros e incorporará tres estaciones: Diagonal-Cinc d'Oros, Balmes y Casanova. La actuación permitirá conectar Glòries con Francesc Macià en unos 15 minutos y cruzar la Diagonal en menos de 40 minutos. Las previsiones de la ATM sitúan la demanda en 62 millones de viajes anuales y calculan que se retirarán cerca de 12.500 coches diarios en días laborables.
El proyecto dará continuidad al tramo entre Glòries y la plaza de Jacint Verdaguer, construido entre 2022 y 2024. También incluye más vegetación, la renovación del carril bici de la Diagonal y la reforma de la plaza de Francesc Macià y de su intercambiador de transporte público.
Las obras se ejecutarán como una única actuación para reducir las molestias vecinales y acortar los plazos. En paralelo, se desdoblará el colector entre el paseo de Sant Joan y Francesc Macià para reducir el riesgo de inundaciones durante episodios de lluvias torrenciales.
La autorización llega tras varios retrasos en la tramitación. Aunque todavía no hay una fecha concreta para el inicio de las obras, las administraciones mantienen el horizonte de 2031 para completar la conexión de las dos redes tranviarias.
Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).