TMB refuerza la frecuencia de las líneas L1 y L5 del metro

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) incorporará a partir de este jueves más trenes en las líneas L1 y L5 para responder al aumento sostenido de la demanda. Los días laborables se añadirá un convoy en la L5 durante la hora punta de la tarde, entre las 17 y las 21 horas, y habrá dos trenes más en ambas líneas entre las 10 y las 21 horas.

El refuerzo también mejorará el servicio de los sábados. En la L1, la frecuencia pasará de intervalos superiores a seis minutos a entre 5 minutos y 30 segundos y 4 minutos y 46 segundos, según la franja. En la L5, la espera se reducirá desde cerca de seis minutos hasta situarse por debajo de los cinco durante la tarde.

En los días laborables, la incorporación de otro convoy en la L5 limitará el intervalo entre trenes a aproximadamente 2 minutos y 45 segundos. TMB sostiene que la medida reducirá considerablemente los tiempos de espera y las aglomeraciones en las dos líneas más utilizadas de la red, que concentran el 60% de los viajes.

Laia Bonet, teniente de alcalde y presidenta de TMB, ha relacionado el ajuste con el crecimiento del uso del transporte público en Barcelona y su área metropolitana. En las franjas que se reforzarán, las validaciones aumentaron de 215.522 a 236.000 en la L1 y de 174.797 a 200.282 en la L5.

La compañía cubrirá el incremento con los trenes y los recursos actuales, mediante una reorganización de horarios, turnos y tareas operativas. Xavier Flores, consejero delegado de TMB, ha explicado que el cambio obligará a ajustar los trabajos de infraestructura y mantenimiento, que se realizan principalmente por la noche, las tardes y los fines de semana.

El metro de Barcelona cerró 2025 con casi 480 millones de validaciones, un 2,4% más que el año anterior. TMB también está pendiente de la licitación de 35 convoyes para el tramo central de la L9, valorada en 330 millones de euros sin IVA.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).