De Gallardón a Puente: las seis dimisiones de ministros en los gobiernos de Rajoy y Sánchez
Repaso a las seis dimisiones de ministros en los gobiernos de Rajoy y Sánchez, de Gallardón a Puente, y sus causas.
Seis ministros han dimitido en medio de escándalos o crisis que comprometían su continuidad en los gobiernos de Mariano Rajoy y Pedro Sánchez, según recoge Deia. La cuenta excluye ceses, cambios de cartera y salidas para concurrir a elecciones, como las de Salvador Illa o Miguel Arias Cañete. Entre los casos citados figuran Alberto Ruiz-Gallardón, Ana Mato, José Manuel Soria, Màxim Huerta, Carmen Montón y Óscar Puente.
Ana Mato dejó Sanidad el 26 de noviembre de 2014, cuando el juez Pablo Ruz la señaló como posible beneficiaria de los negocios de su exmarido en la trama Gürtel. En 2020, el Tribunal Supremo confirmó su responsabilidad civil como partícipe a título lucrativo y le exigió devolver 27.857,53 euros.
Carmen Montón salió de Sanidad el 11 de septiembre de 2018, pocas horas después de que el presidente la respaldara públicamente, tras conocerse fragmentos sin citar en su trabajo de fin de máster. En noviembre de ese mismo año, la jueza que investigaba el caso archivó las actuaciones por prevaricación y cohecho impropio, a petición de la Fiscalía.
Màxim Huerta anunció su dimisión como ministro de Cultura y Deporte siete días después de tomar posesión, tras revelarse que Hacienda había reclamado 218.322 euros de ingresos no declarados en los ejercicios de 2006, 2007 y 2008, durante su etapa en televisión. José Manuel Soria renunció a Industria el 15 de abril de 2016, después de que su nombre apareciera en los papeles de Panamá y de reconocer errores en sus explicaciones sobre sus negocios familiares.
Alberto Ruiz-Gallardón dejó Justicia el 23 de septiembre de 2014, el mismo día en que Rajoy retiró la reforma del aborto por «falta de consenso». Óscar Puente anunció su salida de Transportes el 3 de noviembre, tras los accidentes ferroviarios de Adamuz y Urda, con el argumento de que un ministro de Transportes «no puede continuar con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año».
Para Bilbao, el repaso sirve como contexto de la responsabilidad política en la gestión del Gobierno central, un asunto que afecta también a las infraestructuras ferroviarias que utilizan los vecinos de la capital vizcaína, aunque la información no hace referencia a ningún caso concreto en la ciudad.
Información elaborada a partir de Deia.