El Gobierno aprueba 30 millones en ayudas para las víctimas del accidente de Urda y reabrirá la Madrid-Sevilla con menos
El Gobierno aprueba 30 millones para víctimas del accidente de Urda y prevé reabrir la Madrid-Sevilla en diez días con menos frecuencias.
El Consejo de Ministros ha aprobado un paquete de ayudas de 30 millones de euros para las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), según ha anunciado en rueda de prensa el ministro de Transportes, Óscar Puente. La partida incluye ayudas directas complementarias a las indemnizaciones y un sistema de anticipos de indemnizaciones por responsabilidad civil, siguiendo el mismo esquema que se aplicó tras el accidente de Adamuz (Córdoba).
Según ha detallado el ministro, las ayudas y los anticipos serán no reembolsables, estarán exentas de tributación en el IRPF y serán compatibles con otras prestaciones. Las cuantías previstas son de 72.121 euros por fallecimiento y entre 2.400 y 84.141 euros por lesiones. Además, las bajas laborales de los afectados tendrán la consideración de accidente de trabajo desde el primer día, y las pensiones se calcularán como derivadas de accidente de trabajo si ello resulta más beneficioso. "Las víctimas no pueden esperar", ha afirmado Puente.
En cuanto a la línea Madrid-Sevilla, Puente ha anunciado que se reabrirá en un plazo máximo de diez días desde que la jueza competente conceda el permiso judicial. El Ministerio ha solicitado ese permiso para iniciar las labores de reconstrucción y reposición de la vía, una vez concluida la retirada de material y de los coches de los trenes siniestrados. Aunque el daño afecta a algo más de 40 metros, por prudencia la actuación se extenderá a unos 400 metros hasta restablecer por completo el servicio.
La reapertura se hará con una reducción de frecuencias que se mantendrá hasta que se complete el despliegue del sistema ERTMS-2 y una revisión extraordinaria de los sistemas de seguridad de la línea. Según Puente, la oferta será inferior por la menor cantidad de trenes en circulación, aunque se intentará mantener la capacidad ampliando el número de convoyes con doble composición.
El ministro ha explicado también que se pondrá en marcha un plan extraordinario de mejoras en el sistema ferroviario que abarcará la innovación tecnológica, los protocolos de control, la seguridad y los recursos humanos.
Por otro lado, el Gobierno ha aprobado un real decreto-ley que permite limitar precios y servicios alternativos al tren durante situaciones de emergencia, con el objetivo de evitar subidas abusivas. Puente ha denunciado que el Congreso rechazó una medida similar hace meses con los votos de PP, Junts y Vox, lo que dejó al Gobierno sin ese instrumento, y ha señalado que las tarifas alternativas se habían llegado a multiplicar "por 8 o 9".
Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.