MC reclama unidad para desbloquear las conexiones ferroviarias de Cartagena

Movimiento Ciudadano (MC), principal partido de la oposición en Cartagena, pidió este sábado unidad política para mejorar la conexión ferroviaria del municipio con el resto de España. La formación leyó ante más de cien personas un manifiesto con ocho reivindicaciones que llevará el jueves al Pleno municipal para intentar convertirlo en una declaración institucional.

Entre las propuestas figura que la llegada de la alta velocidad se produzca de forma efectiva y con una solución técnica al baipás de Beniel. El secretario general de MC, Jesús Giménez Gallo, también reclamó la integración de Cartagena en el Corredor Mediterráneo y conexiones ferroviarias de mercancías con el Puerto y Escombreras, además de una terminal intermodal vinculada a la ZAL de Los Camachos.

El documento plantea sacar del núcleo urbano el transporte de mercancías, especialmente las peligrosas, y eliminar los pasos a nivel de diputaciones como Alumbres, Pozo Estrecho, La Palma y Vista Alegre. MC también reclama más frecuencias y horarios para los trenes de cercanías con Murcia y la comarca, la extensión de la línea actual de Feve hasta Cabo de Palos y San Pedro del Pinatar, y accesibilidad para las personas con movilidad reducida.

La prioridad inmediata para la formación es acabar con la parálisis ferroviaria, reabrir la línea Cartagena-Chinchilla, cerrada en 2022, y recuperar la conexión con Madrid con frecuencias y horarios adecuados. Gallo defendió que el tren «no es un lujo ni es una cuestión de nostalgia», sino una infraestructura esencial para estudiar, trabajar, comerciar, viajar y competir.

El dirigente de MC pidió que los retrasos no se conviertan en costumbre y que los anuncios no sustituyan a las obras. «Aquí no venimos a leer un manifiesto de MC, venimos a leer un manifiesto para Cartagena», afirmó, al reclamar que la situación ferroviaria quede al margen del intercambio político.

Información elaborada a partir de La Verdad.