El aeropuerto de Córdoba recibirá inversiones del Dora 2027-2031 con la ampliación de bomberos

El aeropuerto de Córdoba se prepara para mejorar sus instalaciones en los próximos años gracias al Documento de Regulación Aeroportuaria (Dora) 2027-2031, que recoge casi 18 millones de euros de inversión en elementos clave como la pista y la plataforma. El plan, que recibió el visto bueno definitivo del Consejo de Ministros en septiembre, incluye como primera actuación la ampliación del edificio del Servicio de Extinción de Incendios (SEI). Aena ha recibido ofertas de tres empresas -Globalzia, Sepisur XXI y Constructora San José- para esta obra, licitada por cerca de 2,4 millones de euros, cuya adjudicación se espera antes de final de año.

El proyecto contempla renovar y ampliar el edificio del SEI para adaptarlo a la normativa vigente y a las necesidades operativas actuales y futuras. Entre las actuaciones previstas figuran la reorganización del gimnasio, la sala de guardia y la cochera, que permitirá albergar hasta tres vehículos, así como un despacho para el jefe de dotación, un lavadero-secadero para equipos de protección, vestuarios y una cocina completamente equipada. Además, se construirá una nave anexa para vehículos auxiliares y almacenamiento, con un depósito de espumógeno de 1.200 litros, y un depósito de carga rápida de 24.000 litros de agua.

Según la memoria del proyecto, el edificio tiene actualmente categoría 3 y puede proporcionar nivel de protección 5 a demanda, pero se prevé que alcance la categoría 6 y el nivel de protección 7 a demanda, en función de las previsiones de tráfico comercial. El contrato tendrá una duración de 12 meses, sin prórroga, y se espera que las obras arranquen a comienzos de 2027.

La actividad del aeropuerto vive su mejor ejercicio histórico: al cierre del tercer trimestre superó los 40.000 pasajeros y se prevé cerrar 2026 por encima de los 50.000. Binter y Vueling mantendrán la operativa regular al menos hasta el 27 de marzo, y la mesa del aeropuerto, integrada por Aena, administraciones y agentes sociales, trabaja para ampliar la oferta con Francia e Italia como destinos internacionales.

Aena también volverá a licitar tres contratos que quedaron desiertos: la ampliación del sistema de inspección de equipajes en bodega con una nueva línea en el mostrador de facturación 3, el servicio de control de fauna y la mejora del hangar 2 para adecuarlo a la normativa de incendios, electricidad y eficiencia energética. Por último, está a punto de adjudicarse la reparación del vallado perimetral dañado por el desbordamiento del Guadalquivir en febrero, que obligó a cerrar la instalación una semana.

Información elaborada a partir de El Día de Córdoba.