La huelga general del 11-N para la estiba de Algeciras pero no la economía andaluza
La huelga general del 11-N paró la estiba en Algeciras, pero el impacto en la economía andaluza fue desigual según sindicatos y patronal.
A las dos de la madrugada del 11 de noviembre, las terminales de contenedores del Puerto de Algeciras dejaron de operar durante 24 horas, con un seguimiento total entre los estibadores. Fue la imagen más nítida de una huelga general que detuvo uno de los principales motores logísticos de Andalucía, aunque no paralizó su economía. Fuera de ese enclave, el paro fue desigual: elevado en la limpieza y en algunos turnos industriales según los sindicatos, y limitado en la mayoría de empresas, comercio y servicios según las patronales.
UGT Andalucía y CCOO de Andalucía cifraron el seguimiento general en el 75% y hablaron de un «éxito rotundo» en una convocatoria centrada en los salarios, la vivienda, la recuperación del poder adquisitivo y la defensa de los servicios públicos. La Confederación de Empresarios de Andalucía calificó de «escaso» el seguimiento, aseguró que la mayoría de sectores trabajó con normalidad y denunció actuaciones puntuales de piquetes en accesos a ciudades, polígonos y centros de trabajo. Según la CEA, la demanda eléctrica cayó un 0,9% respecto al martes y un 6,5% frente al miércoles de la semana anterior, un indicador que, según advierte el propio análisis, no mide por sí solo la adhesión laboral.
La borrasca Charles añadió dificultades al análisis: redujo la movilidad, favoreció el teletrabajo y obligó a suspender las manifestaciones previstas en Sevilla, Cádiz, Huelva y Córdoba. Por ello, sobre todo en Andalucía occidental, no todos los cierres y alteraciones pueden atribuirse a la huelga.
En el Puerto de Algeciras, sus dos terminales de contenedores suspendieron durante 24 horas la carga, descarga y manipulación terrestre, con unos 2.000 trabajadores de la estiba llamados a secundar la convocatoria. Unos 40 trabajadores integraron los servicios mínimos, destinados a garantizar alimentos perecederos, residuos y suministros esenciales para Ceuta.
En el resto de la industria, las cifras sindicales (70% en el primer turno de CCOO, 75% en grandes empresas del metal y 65% en química) contrastan con las patronales. En Sevilla, FEDEME situó la adhesión por debajo del 10% entre los aproximadamente 88.000 trabajadores del sector. Acerinox, Moeve, el puerto y el Polo Químico de Huelva mantuvieron su actividad. La información disponible no permite cuantificar todavía las horas de producción perdidas.
En el transporte, Renfe suprimió el 24% de las circulaciones de AVE y Larga Distancia en toda España y el 9,5% de los servicios andaluces de Media Distancia, aunque parte de esas cancelaciones se había previsto para adaptarse a los servicios mínimos, fijados en el 60%. Los metros de Sevilla y Málaga circularon al 100% y el de Granada al 60%.
Información elaborada a partir de El Día de Córdoba.