La Junta exige una auditoría independiente de la alta velocidad antes de reabrir la línea tras Urda
La Junta pide una auditoría independiente de la alta velocidad antes de reabrir la línea tras el accidente de Urda y más inversión en mantenimiento.
El Gobierno andaluz ha aprobado un acuerdo en el que reclama al Ministerio de Transportes una "auditoría técnica integral e independiente" de las infraestructuras ferroviarias y de sus sistemas de seguridad antes de que se restablezca el servicio de alta velocidad, interrumpido tras el accidente de Urda, que dejó 69 víctimas mortales. El Ejecutivo autonómico, presidido por Juanma Moreno, fija así sus condiciones para lo que considera recuperar la confianza en el servicio.
El texto recoge parcialmente las exigencias incluidas en el escrito que el consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, remitió al nuevo ministro, Carlos Cuerpo. Entre ellas, un "examen en profundidad" de las condiciones en las que se presta el servicio ferroviario, del estado de conservación de las infraestructuras y del funcionamiento de los sistemas de seguridad y señalización, con el objetivo de determinar si existen deficiencias estructurales o sistémicas en la planificación, conservación y mantenimiento de la red.
Según el informe incorporado al expediente, la actividad ferroviaria aumentó un 56,3% en los últimos años, mientras que el gasto en reparaciones y conservación se redujo un 29,95%. Los datos de Adif Alta Velocidad reflejan un incremento progresivo de las inversiones en la alta velocidad andaluza, aunque con niveles de ejecución que en los últimos años se han quedado por debajo del 30%.
Muñoz-Atanet pidió que la investigación no se limite a "un fallo puntual o un error humano", al considerar que dos accidentes en menos de nueve meses obligan a analizar en profundidad el funcionamiento del sistema ferroviario y los recursos destinados a su mantenimiento.
Mientras la línea permanece sin servicio de alta velocidad, el Gobierno andaluz reclama que se refuercen las "medidas extraordinarias de movilidad", como el aumento de conexiones aéreas que ya se está produciendo en aeropuertos como el de Sevilla. El acuerdo también pide la creación de una "mesa de trabajo" con el Ejecutivo central para hacer un seguimiento conjunto de las actuaciones.
Información elaborada a partir de Diario Córdoba.