El tren de alta velocidad de Málaga acumula más de cien días de interrupciones en 2026
La alta velocidad entre Madrid y Málaga acumula más de 100 días de cortes en 2026. Repasamos alternativas de avión, autobús y coche compartido.
La línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga ha sufrido en 2026 una serie de cortes que han dejado a la capital malagueña con una sola vía operativa durante largos periodos. Según el texto original, el primer accidente llegó el 18 de enero, con el descarrilamiento de un tren en Adamuz, al que siguió la caída de un talud sobre las vías en Álora. Entre ambos episodios, la línea estuvo cortada 102 días, y a ello se suman los días de circulación con restricciones, que llevaban más de 100 jornadas alteradas.
El tramo depende en gran medida de un único tubo del túnel bajo Abdalajís, ya que el otro se inundó el verano anterior por la presión del acuífero sobre los muros, que sufrieron desprendimientos. Tras el segundo accidente, en Urda, la vía sigue sin fecha de reapertura, según la información publicada.
El impacto en los viajeros es considerable. Adif cifró en 5 millones las personas transportadas en 2025 y, según datos de la CNMC citados en el texto, el tren dejó de transportar más de 800.000 pasajeros en el primer semestre de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior. Solo en Semana Santa se habrían perdido al menos 110.000 viajeros por tren.
Ante la falta de alternativas, varias aerolíneas han anunciado refuerzos en la ruta entre Málaga y Madrid. Iberia añadirá 62 vuelos entre el 9 y el 30 de noviembre, con precios topados en 99 euros; Air Europa sumará dos ida y vuelta diarias; Wizz Air, Ryanair y Volotea también incrementan su oferta. El texto estima que estos vuelos extra suponen unas 12.150 plazas semanales, frente a las unas 120.000 que ofrecía el tren cada semana.
Como alternativas terrestres, Interbús anunció hasta cuatro servicios adicionales de autobús, con un trayecto de unas seis horas y media, y el coche compartido ofertó unas 28.000 plazas el último fin de semana, con un precio medio de 30 euros según la plataforma BlaBlaCar. Para quienes quieran viajar en tren, la opción más larga pasa por Sevilla y Extremadura, con un recorrido de entre 11 y 14 horas.
Información elaborada a partir de Málaga Hoy.