Las cámaras 'foto-rojo' de Málaga multaron a 21.746 conductores en su primer año

Las cámaras 'foto-rojo' de Málaga han detectado 21.746 infracciones por saltarse el semáforo en rojo o salir antes de tiempo entre el 22 de septiembre de 2025 y el 24 de agosto de 2026, es decir, durante su primer año de funcionamiento. Así lo reflejan los datos oficiales del Área de Movilidad, responden a una pregunta por escrito del grupo municipal Con Málaga.

El sistema se activa cuando detecta que un vehículo rebasa la línea de detención con el semáforo en rojo, y su objetivo declarado es evitar siniestros en puntos conflictivos de la red viaria. La multa fijada por la Dirección General de Tráfico (DGT) es de 200 euros, que se reducen a la mitad si el infractor se acoge al pronto pago, además de la retirada de cuatro puntos del carné.

La Avenida Valle-Inclán concentra 15.512 infracciones, el 71,3% del total, lo que equivale a una media de 46 vehículos sancionados al día. Según el informe, al tratarse de un eje troncal de la Ronda Intermedia, el nivel de exposición al riesgo de colisión frontolateral en la zona es crítico. En el cruce de la Avenida Jiménez Fraud, en Teatinos, con el metro en superficie, en el entorno del Clínico, se han contabilizado 6.234 infracciones, unas 18 al día.

De momento, los efectos sobre la seguridad vial son discretos. En Valle-Inclán, las colisiones pasaron de 115 entre septiembre de 2024 y agosto de 2025 a 111 en el periodo posterior, mientras que en Jiménez Fraud no se observaron variaciones significativas.

En la ciudad hay seis dispositivos 'foto-rojo': dos en el cruce con el metro y cuatro en Valle-Inclán, en las confluencias con el Camino de Suárez, la Avenida Simón Bolívar y la Avenida de la Palmilla. Las cámaras captan la matrícula, varias fotografías y un breve vídeo de comprobación, y funcionan de día y de noche. Según el Ayuntamiento, no se descartan nuevos emplazamientos.

Paralelamente, el Consistorio tiene en marcha un proyecto licitado por casi 27 millones de euros para soterrar Valle-Inclán en su cruce con la calle Martínez de la Rosa y el Camino de Suárez, con el objetivo de suprimir la regulación semafórica en ese punto. La actuación incluye un túnel de 660 metros con cuatro carriles y una galería complementaria de 230 metros para las incorporaciones desde el oeste.

Información elaborada a partir de Diario Sur.