Talgo eleva su facturación un 29% hasta los 572 millones en los nueve primeros meses

Talgo ha cerrado los nueve primeros meses de 2026 con una facturación de 572 millones de euros, un 29,1% más que en el mismo periodo del año anterior, cuando ingresó 443,1 millones. Así lo ha comunicado la compañía, presidida por José Antonio Jainaga, en una nota remitida a los medios.

La empresa atribuye el resultado a un elevado nivel de ejecución en la fabricación, a una contribución recurrente de la actividad de mantenimiento y a un aporte adicional de la remodelación de trenes. El resultado bruto de explotación (EBITDA) alcanza los 46,2 millones de euros, frente a las pérdidas operativas registradas en 2025, y el margen EBITDA se sitúa en el 8,1%. Sin tener en cuenta los extraordinarios, el EBITDA asciende a 51,7 millones, con un margen del 9,0%.

Durante el tercer trimestre, Talgo ha alcanzado hitos en sus principales proyectos de fabricación, entre ellos la entrega de nuevas composiciones para DSB en Dinamarca, el cumplimiento del principal hito de servicio de la primera composición para Deutsche Bahn en Alemania y la entrega de trenes adicionales del programa de remodelación de Alta Velocidad S130/730 para Renfe.

La compañía destaca como uno de los acontecimientos más relevantes del periodo el acuerdo alcanzado en julio con Renfe para el proyecto de Muy Alta Velocidad S106. El pacto incluye la transformación de 15 trenes de ancho fijo en trenes de rodadura desplazable, valorada en 132 millones de euros, mejoras en el contrato de mantenimiento desarrollado por Tarvia y un calendario para la recepción definitiva de los trenes, lo que permitirá desbloquear pagos retenidos y la liberación progresiva de avales por unos 200 millones de euros. En palabras de la propia compañía, el acuerdo aporta mayor visibilidad y certidumbre sobre su evolución financiera y operativa.

La cartera de pedidos ha alcanzado los 6.477 millones de euros, un máximo histórico para la empresa y un incremento del 45% respecto al cierre de 2025. Las adjudicaciones acumuladas en los nueve primeros meses suman 2.584 millones, por encima del objetivo anual de entre 1.500 y 2.000 millones. Talgo calcula además oportunidades comerciales por unos 9.600 millones de euros para los próximos dos años, impulsadas sobre todo por la demanda europea de sus plataformas de Muy Alta Velocidad e Intercity Talgo 230.

De cara al cierre del ejercicio, la empresa mantiene sus previsiones: ingresos de entre 700 y 800 millones de euros, un margen EBITDA sin extraordinarios de entre el 7,5% y el 8,5%, y una ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA sin extraordinarios igual o inferior a 5,5 veces.

Información elaborada a partir de La Opinión de Murcia.