Aerolíneas, autobuses y coche compartido refuerzan plazas entre Madrid y Andalucía tras el accidente de Urda
Iberia, Ryanair, Vueling, autobuses y BlaBlaCar amplían plazas entre Madrid y Andalucía mientras la alta velocidad sigue interrumpida tras Urda.
La suspensión de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía, tras el accidente del 28 de octubre en Urda (Toledo), con 69 fallecidos y más de 200 heridos, ha obligado a buscar alternativas. Sin fecha de reapertura, las aerolíneas preparan más de 89.000 plazas adicionales, las empresas de autobuses han multiplicado por seis sus conexiones hacia Andalucía y crece el coche compartido.
Según el texto, el tren es difícil de sustituir: la alta velocidad cerró el año pasado con 44,5 millones de pasajeros en España, un 12% más que en 2024. En el primer semestre de este año, sin embargo, bajó un 15%, hasta 18,8 millones de viajeros, frente a 21,69 millones en el mismo periodo de 2025. El Ministerio de Transportes calcula que la reconstrucción de la infraestructura requerirá diez días naturales, aunque el plazo no empezará a contar hasta que la jueza autorice los trabajos.
Iberia añadirá 208 vuelos y 39.164 plazas entre Madrid y Andalucía del 9 al 30 de noviembre, con refuerzos a Sevilla, Málaga, Jerez, Granada y Almería, y tarifas máximas de 99 euros en turista y 149 en preferente. Ryanair incorporará dos vuelos diarios entre Madrid y Málaga del 14 de noviembre al 10 de enero de 2027, con más de 50.000 plazas desde 49,99 euros. Vueling, que no opera en la ruta madrileña, ha añadido más de 7.200 asientos en trayectos desde Barcelona.
Por carretera, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) cifra en un 26% el aumento general de la oferta, mientras que las conexiones con Andalucía se han multiplicado por seis. Su secretaria general, Mayi Mora-Figueroa, explica que el sector no puede superar las tarifas máximas reguladas, aunque sí aplicar descuentos. Desde el accidente, BlaBlaCar ha registrado 17.000 pasajeros en el corredor afectado, tres veces más que un año antes, con un precio medio de 28 euros para trayectos de 400 kilómetros.
La crisis llega también con la inquietud por el corredor Madrid-Barcelona: el exministro Óscar Puente abrió la puerta a una posible paralización temporal para obras, mientras que el nuevo ministro, Carlos Cuerpo, descartó su cierre. La duración de cualquier corte determinará cuánto tiempo deberán mantenerse los refuerzos de aviones, autobuses y vehículos compartidos.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.