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Turismo

El Bus Nàutic de Palma inicia su servicio con los primeros pasajeros

El Bus Nàutic de Palma ya tiene primeros pasajeros: ruta de 30 minutos, bonos para residentes desde 0,50 euros por trayecto y nuevas líneas en 2027.

Redacción automática · Palma 2 min de lectura

El Bus Nàutic de Palma, el nuevo servicio de transporte marítimo de pasajeros, entró en funcionamiento el pasado 1 de noviembre y ya cuenta con sus primeros usuarios, que destacan sus ventajas frente al coche. La ruta conecta el Moll Vell con la Estación Marítima núm. 6 (Dique del Oeste) y dura 30 minutos, 15 de ida y 15 de vuelta. Una pareja de turistas catalanes, Gibert Serqueda y Begoña Barrantes, la calificó de «perfecta» y explicó que es «más rápida» que el coche, evita los atascos y «es mucho más práctica y agradable».

El presidente de la Autoritat Portuària de Balears (APB), Javier Sanz, realizó el recorrido completo junto a los medios de comunicación para valorar el arranque del servicio. Según explicó, el servicio está garantizado por una flota de cuatro barcos que operan en dos líneas a una velocidad de cuatro nudos, con un aforo de entre 150 y 200 personas. Durante el trayecto, los altavoces ofrecen explicaciones sobre elementos históricos de Palma como el Castell de Bellver, la Lonja o la Catedral.

Actualmente la frecuencia es de una hora y el horario llega hasta las 19 horas, aunque Sanz anunció que se ampliará hasta las 24 horas para quienes vayan a cenar o a pasear por el paseo marítimo. El objetivo, según el presidente de la APB, es que los ciudadanos utilicen menos el coche y más el mar como medio de transporte.

La gestión inicial del servicio corre a cargo de la empresa mallorquina Palma Cruises, con una autorización de un año prorrogable hasta tres. Además, ya está abierto el concurso para una concesión de 15 años, que obligará a la adjudicataria a incorporar barcos nuevos. Sanz avanzó también que próximamente se inaugurará una conexión entre los puertos de Palma y el Portitxol.

Para los residentes, el servicio tendrá tarifas reducidas: un billete sencillo de solo ida cuesta 10 euros y el de ida y vuelta, 18 euros, pero el ‘Bono 100’, válido un año y con un coste de 50 euros, permite hacer hasta 100 trayectos a 0,50 euros cada uno. También existe un ‘Bono 20’, de 20 euros y válido seis meses. La línea 1, de carácter regular e interior, empezará el 15 de enero de 2027, mientras que las líneas 2 y 3, orientadas a los cruceristas, ya están operativas.

Información elaborada a partir de Ultima Hora.

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