El Bus Náutico del puerto de Palma ya navega, pero los residentes deberán esperar hasta enero

El Bus Náutico del puerto de Palma, impulsado por la Autoridad Portuaria de Baleares para reducir el tráfico rodado en el Paseo Marítimo, entró en funcionamiento el pasado 1 de noviembre. El servicio, operado por Palma Cruises con el catamarán tipo golondrina Blue Delfin, arrancó con una fase de pruebas destinada solo a cruceristas y que opera cuando hay cruceros en Palma.

La línea inicial une la estación marítima número 2, en el muelle de Poniente, y la número 6, en el Dique del Oeste, con la Escalera Real del muelle de la Llotja, en el centro de la ciudad. Allí se ha habilitado una oficina para la venta de pasajes de las dos líneas, frente a la escultura de Ramon Llull del Passeig Sagrera.

Los residentes no podrán usarlo hasta el 15 de enero de 2027, cuando se ponga en marcha la línea 1, concebida como transporte regular interior del puerto y con una mayor vocación de uso ciudadano. Conectará el Muelle de las Golondrinas con el centro de Palma y funcionará de 9.00 a 19.00 horas, ampliándose hasta la medianoche los viernes, sábados y vísperas de festivo durante la temporada alta. La parada en el Auditorium pretende ofrecer una alternativa al coche para acceder al Paseo Marítimo y a sus zonas de ocio y restauración.

En cuanto a tarifas, el billete sencillo general costará 10 euros por trayecto y el de ida y vuelta, 18 euros. Para los residentes habrá bonos más económicos: el Bono 100, de 50 euros, permite cien trayectos durante un año (50 céntimos por viaje), y el Bono 20, de 20 euros, incluye veinte trayectos con seis meses de validez.

Palma Cruises, marca de la naviera Armadores de Paguera, recibió el 30 de septiembre una autorización temporal de un año, prorrogable a tres, para poner en marcha el servicio, tras la renuncia de TUI, adjudicataria del concurso, un mes antes. Mientras tanto, el consejo de administración de la entidad portuaria aprobó los pliegos de un nuevo concurso público de hasta 15 años de duración, después de declarar fallido el anterior. La Autoridad Portuaria prevé además una cuarta línea marítima que unirá Palma con el Portitxol y considera el servicio clave para descongestionar el tráfico durante las grandes escalas de cruceros.

Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.