Infraestructuras del futuro: colaboración público-privada, digitalización y resiliencia climática

Una mesa de expertos organizada por Prensa Ibérica y ACCIONA ha puesto el foco en las infraestructuras del futuro, aquellas que, además de conectar territorios, pueden contribuir a recuperar espacios naturales, reducir emisiones, anticipar riesgos climáticos y crear ciudades más habitables. En el encuentro participaron Juan Gil, director Global de Contratación de Construcción de ACCIONA; Marcos Martínez Piélago, Investor Services Manager de ICEX Invest in Spain; Gabriel Guggisberg, director de la Oficina Comercial de Chile en España (ProChile Madrid), y Silvia Seperack, consejera Económico Comercial del Perú en el Exterior de Madrid.

Según se expuso, la fase previa a la obra es clave para su éxito. Juan Gil defendió modelos de colaboración abiertos entre administraciones y empresas, en los que ambas partes analizan costes y acuerdan condiciones con más conocimiento de los riesgos. Es el principio de los llamados «libros abiertos», que permite anticipar dificultades, como la variación de precios de los materiales o los retrasos administrativos, antes de que se conviertan en conflictos.

Gabriel Guggisberg subrayó la importancia de planificar también el mantenimiento a lo largo de todo el ciclo de vida de la infraestructura. Según explicó, este enfoque puede generar reducciones de costes de hasta un 20%. Por su parte, Silvia Seperack señaló que la reforma del marco de asociaciones público-privadas en Perú busca facilitar modificaciones contractuales y resolver controversias sin recurrir a largos procesos de arbitraje.

La digitalización aparece como otra vía para aprovechar mejor lo ya construido. Marcos Martínez Piélago citó el proyecto SIMPLE, vinculado a la digitalización de la logística portuaria española, y la intermodalidad con un sistema de pago integrado para metro, autobús y cercanías. También se mencionaron la automatización de la línea 6 del metro de Madrid y las líneas sin conductor de Santiago de Chile, así como el uso de sensores, cámaras, gemelos digitales e inteligencia artificial para detectar anomalías y planificar el mantenimiento.

La resiliencia frente a fenómenos meteorológicos extremos, como inundaciones, sequías y episodios de calor intenso, es otro de los ejes del debate. Gabriel Guggisberg defendió sistemas urbanos integrados, donde drenaje, abastecimiento de agua, transporte, suministro eléctrico y telecomunicaciones funcionen de forma coordinada. En el caso de Perú, Silvia Seperack explicó que el país trabaja en reforzar sus grandes ejes logísticos, como el puerto de Chancay, para mejorar la conectividad entre regiones.

Juan Gil habló además de «infraestructuras regenerativas», que van más allá de minimizar el impacto ambiental y buscan aportar valor positivo al territorio. Puso como ejemplo el almacenamiento hidráulico reversible, que aprovecha la electricidad disponible para bombear agua y recuperarla como energía hidroeléctrica cuando aumenta la demanda.

Aunque el encuentro se centró en proyectos de ámbito internacional e ibérico, sus conclusiones sobre planificación, mantenimiento y digitalización son extrapolables a la gestión de infraestructuras en las Illes Balears, donde la movilidad, el abastecimiento de agua y la adaptación climática son asuntos de creciente relevancia.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.