La EMT prevé 68 millones de viajeros en 2027 y reclama al Estado 41 millones pendientes

El consejo de administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Palma ha aprobado inicialmente el presupuesto para 2027, que asciende a 101.875.465 euros tanto en ingresos como en gastos previstos. La cuenta contempla una aportación municipal de 31,86 millones de euros y una subvención de 32,9 millones para financiar la gratuidad del transporte público, que se mantiene para 2027 siempre que el Gobierno central cumpla su compromiso de financiar esa bonificación.

El Ajuntament de Palma advierte de que, en los últimos años, las ayudas para sostener la gratuidad se han aprobado a última hora, lo que ha generado incertidumbre en la planificación presupuestaria. Por este motivo, la EMT ha tenido que contratar una póliza de crédito de hasta 40 millones de euros para cubrir el desfase de tesorería provocado por los retrasos en el cobro de las ayudas estatales.

La empresa reclama al Gobierno central que transfiera los importes pendientes de 2025 y 2026 y que asuma los costes financieros derivados de los retrasos. Según los datos facilitados, quedan por abonar 10.745.000 euros correspondientes a 2025 y otros 30,7 millones previstos para 2026. Además, la diferencia entre las subvenciones recibidas y los ingresos que se habrían obtenido con la venta de billetes ha generado un déficit acumulado de 24,49 millones de euros entre 2023 y 2025.

Las cuentas también prevén que la EMT alcance los 68 millones de usuarios en 2027, frente a los 67 millones previstos para el cierre de 2026. Las inversiones ascenderán a 43.148.000 euros, destinadas sobre todo al nuevo centro de operaciones ECO-EMT, en el polígono de Son Rossinyol, y a la compra de autobuses eléctricos. En 2026 ya se han incorporado 68 autobuses eléctricos dentro de un acuerdo marco de 113 vehículos, y se prevé destinar 7.998.000 euros en 2027 a otros 10 autobuses articulados de 18 metros, también eléctricos.

La plantilla crecerá hasta los 1.038 trabajadores en 2027, 55 más que los 983 previstos para el cierre de 2026, y la mayor parte de las nuevas incorporaciones corresponderá a personal de conducción. Las cuentas han sido aprobadas con los votos a favor del PP y Vox, y el voto en contra del PSOE, Més y Podem.

Información elaborada a partir de Ultima Hora.