La Xunta reservará 81 millones para compensar el déficit de las concesionarias de autobús en 2027
La Xunta destinará 81 millones en 2027 para compensar el déficit de las concesionarias de autobús, por el alza de costes y los carburantes.
El coste del transporte público en autobús sigue encareciéndose para las arcas públicas y la Xunta tendrá que aumentar en 2027 las compensaciones que paga a las concesionarias para cubrir el déficit de sus líneas. La Consellería de Presidencia ya tiene reservada una partida de 81 millones de euros para garantizar la viabilidad del servicio, un 8 por ciento más que los 75 millones previstos este año, aunque un 54 por ciento por encima de lo destinado al ejercicio anterior.
Galicia cuenta con más de 30.000 núcleos de población, lo que hace compleja la movilidad. La Xunta mantiene una red de más de 2.200 líneas de autocar y casi 30.000 paradas repartidas en 127 concesiones. Según la última memoria publicada, con datos de julio de 2024 a junio de 2025, solo tres adjudicatarias cubrían sus costes, por lo que en el resto la Administración autonómica debe completar los ingresos mediante las llamadas Compensaciones por Obligación del Servicio Público.
El cálculo de estas ayudas parte de una estimación de costes a diez años que incluye amortizaciones, financiación, personal, combustibles, seguros, impuestos y peajes, frente a los ingresos por venta de billetes. Si la recaudación no cubre los gastos, incluido un beneficio industrial de al menos el 6 por ciento, la Xunta debe garantizar el equilibrio financiero. Estas partidas han subido tres años seguidos: de 52,5 millones se pasó a 75 millones este año, y ahora se prevé 81 millones para 2027.
Desde la Consellería de Presidencia, dirigida por Diego Calvo, atribuyen el aumento sobre todo al alza generalizada de costes, y citan especialmente el encarecimiento de los carburantes derivado de la guerra en Irán. También mencionan las concesiones en fase de licitación en el Baixo Miño y el incremento del contrato del Barbanza.
El proyecto de Presupuestos para 2027 también prevé que la partida del transporte metropolitano pase de 29 a 40 millones de euros, debido al aumento de bonificaciones tarifarias por el crecimiento del número de viajeros. La tarifa Xente Nova permite viajar gratis a menores de 21 años y a mayores de 65, con un límite de 60 viajes al mes.
Información elaborada a partir de Faro de Vigo.